Los organizadores del Campeonato de Europa de rallyes han reducido la cantidad de neumáticos disponibles para los pilotos por evento desde la próxima ronda, el Ypres Rallye, en adelante.
El uso de neumáticos antes era libre, y había preocupación en el parque de asistencia de que los equipos punteros pudieran tener 6 neumáticos nuevos en cada service park si así lo deseaban, elevando el precio para ser competitivos.
De Ypres en adelante, los equipos sólo podrán utilizar 20 neumáticos por rallye, más otros cuatro neumáticos extra para el shakedown en asfato o la etapa de clasificación cuando se dispute sobre tierra.
También se ha prohibido cortar a mano los neumáticos excepto en condiciones climatológicas extremas.