El joven piloto de Espinosa de los Monteros, Efrén Llarena, estará en la última prueba del CERA y en el Rallye du Var (Francia) a los mandos de un 208 R2 del equipo Race Seven. Efren nos comenta todo lo relacionado y repasamos el 2015.
La primera pregunta es obligada para todos y es saber como llega el día en el que todo surge, ese día que queda el Suzuki de lado y entra el 208 en casa. Efrén es claro, «nuestra intención es correr el año que viene la 208 Rally Cup, por eso este año iremos a probar en la última cita francesa. Madrid es nuestra toma de contacto. Obviamente si vamos a Francia en 2016 me gustaría ganar la copa».
El patrocinio es algo muy importante en un proyecto como este, ya que el desplazamiento y la logística es mucho mas grande que a las pruebas del CERA, que en su mayoría son en el norte de España. «Actualmente en España no hay un paso lógico después de la Suzuki, y correr aquí con el R2 sin ayudas ni premios es imposible» nos comentaba Efrén, el cual, si no consigue presupuesto, repetirá la Copa Suzuki Swift, en la cual ya cuajó este año buenos resultados como la victoria en Llanes o el segundo puesto en el Rias Altas.
En la copa francesa es muy importante tener una buena base de notas, ya que se cogen en una sola pasada y con el coche de correr «queremos aprender, allí es distinto, se entrena a una sola pasada y gracias a las notas tan trabajadas de David Nafría intentaremos hacer un buen papel». Efrén ya pudo tener una toma de contacto con el 208 en un circuito y acabó muy satisfecho, «rodamos tanto en agua como en seco y la adaptación al coche fue perfecta, creo que podemos hacerlo bien».
El 2015 ha sido un buen año para el de Espinosa dentro de la Copa Suzuki, tras el golpe en el Rallye Sierra Morena, pudo cuajar grandes rallyes en su segundo año en la Copa. Una victoria en Llanes y el segundo puesto en el Rias Altas, a tan solo 1 segundo del vencedor (y tras liderar todo el rallye) crea un balance positivo, «la segunda mitad de temporada me sentí muy fuerte, Ferrol y el Princesa fueron rallyes que luchamos por el podium quedando 5º en ambos, pero en Llanes pudimos ganar y el podium del Rias Altas nos alegraron mucho».
Tras esto, Llarena agradece el apoyo de esta temporada a Victorino Motorshocks, Leonardo Sport, Rallasa y Talleres Maritina y aprovecha para lanzar una llamada a posibles patrocinadores de cara a la temporada 2016.
