A pesar de que ha tenido muchas críticas, cada vez se conocen más detalles de lo que será la nueva reglamentación del WRC en 2022, en la que se integrará el sistema híbrido.
El objetivo fundamental del cambio de reglamento supone controlar la gestión de los costes y la sostenibilidad, pero manteniendo siempre el enfoque de espectacularidad para los aficionados y facilitar la entrada de nuevos equipos fabricantes. Los actuales Rally1 serán los primeros en incorporar la tecnología híbrida, primando el estilo agresivo y aerodinámico, además de tener la tracción a las cuatro ruedas y un sistema de cambio de cinco velocidades y no contar con un diferencial central.
La FIA comentó: «La naturaleza accesible de las regulaciones del Rally1 permitirá rápidamente a los fabricantes luchar por las victorias, mientras que la paridad en el rendimiento ayudará a generar una fuerte competencia entre los mejores pilotos del mundo. Éstas son el resultado de meses de análisis e investigación rigurosos por parte del equipo de personal experto de la FIA en estrecha colaboración con los fabricantes del WRC, con todos los costos de diseño necesarios para demostrar un beneficio tangible, sin perder el espíritu de mantener la máxima calidad»
