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Los hermanos Pais si estarán en el 50 Rallye Rías Baixas

Por Germán Diego Herrero
30/05/2014
en España
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Al final las aguas vuelven a su cauce y el Mitsubishi Lancer Evo X de Grupo N es admitido a participar, con Álex y Santi Pais a bordo, en el 50 Rallye Rías Baixas. La normativa se ha impuesto, y ahora es momento de trabajar a toda velocidad para que el próximo viernes los vigueses tomen la salida en la prueba de casa.

“Nos hemos llevado una alegría, la verdad, al confirmarnos de que si es posible salir con el Mitsubishi, y es que nuestra participación en el 50 Rallye Rías Baixas es para nosotros algo muy especial. Que el rallye de nuestra ciudad, el que desde niños nos hizo vibrar y fomentó nuestra afición llegue a los 50 años es toda una motivación para el equipo. Y haber conseguido estar presentes con el Mitsubishi Lancer Evo X de Vidal ha sido también algo importante, por eso tenemos que alcanzar un buen resultado para ofrecérselo a todos los que nos han apoyado en este proyecto, sobre todo después de lo mal que lo pasamos al ver que nuestra ilusión se quedaba en nada. El coche es similar al que utilizamos el año pasado pero no lo conocemos, así aprovecharemos los primeros tramos para acoplarnos lo mejor posible a el e ir viendo donde podemos estar y a donde podemos llegar” comenta un Álex Pais que se ha llevado una gran alegría al conocer que si puede participar en la cita viguesa con el nacional de asfalto.

Comunicado de prensa anterior a que se les permitiese correr

 La RFEdA impide la participación de los hermanos Pais en el Rías Baixas

Todo estaba listo para que Álex y Santi Pais participasen en el 50 Rallye Rías Baixas a bordo del Renault Mègane de Grupo N, pero un problema en la caja de cambios del coche descubierta el pasado martes obligaba al cambio de planes por parte del equipo vigués. De esta forma, y siguiendo la normativa federativa que claramente expone que “…hasta el momento de las verificaciones técnicas, el concursante podrá reemplazar el vehículo declarado en la solicitud de inscripción por otro del mismo grupo”, el equipo toma la decisión de alquilar un Mitsubishi Lancer Evo X de Grupo N (mismo grupo que el Renault Mègane, pero diferente categoría, algo que no especifica ni dice la reglamentación que
solo habla de “grupo”) y contacta con la organización de la prueba para informar del cambio.

La Real Federación Española de Automovilismo, analiza el tema y decide que no se puede realizar el cambio de vehículo, saltándose así su propia normativa (Artículo 12.10 del Reglamento Deportivo del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto) e impidiendo de este modo el que el actual Campeón de España de Grupo N, y tercer clasificado en el
pasado Campeonato de España 2013 no pueda tomar la salida en la prueba de casa, delante de su afición.

“Esto es una clara caza de brujas contra nosotros, otra explicación no tiene” comenta un entristecido Álex Pais tras conocer la decisión tomada que impide participar a los vigueses en su prueba. “No sé que tienen en contra de nosotros, ya el año pasado nos excluyeron de la Copa de Conductores con una absurda maniobra, con nuestro equipo sucedió lo que sucedió hace ya un mes que tuvo que abandonar los campeonatos nacionales por la desastrosa gestión que hace esta gente, y ahora que íbamos a correr por nuestra cuenta, solo por ser el rallye de nuestra casa y que aún encima cumple los 50 años de historia y no nos dejan hacer algo que es totalmente legal y la reglamentación así lo contempla. La verdad no tiene explicación, van a por nosotros y listo. No quieren que compitamos, el motivo ellos lo sabrán, pero así es la cosa”.

“La reglamentación es muy clara, habla de GRUPO, no de categorías o clases. Y todo el mundo sabe de sobra que el Renault Mègane es Grupo N y el Mitsubishi Lancer es Grupo N, todo el mundo excepto la Real Federación Española de Automovilismo que incumple de esta forma su propia normativa” comenta el piloto vigués.

Y es que la verdad es muy triste que en un deporte se actúa de una forma tan absurda, impidiendo hacer un cambio de vehículo, del mismo grupo, que es lo que dice la reglamentación, cuando además en otras pruebas (Rallye de Ferrol
2011) se llegó incluso a dejar cambiar coches de diferente grupo para que los pilotos pudiesen participar.

El equipo de los hermanos Pais siente profundamente lo acontecido, y el no poder participar delante de su afición como tenían previsto tras este enorme atropello deportivo que acaban de sufrir.

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