Los Hermanos Pais y su fiable Mitsubishi Lancer Evo X volvieron a conseguir la victoria en un complicado Rali Ría de Noia por delante del siempre espectacular Manuel Senra y su Peugeot 306 Maxi. Cerró el podio Javier Martínez Carracedo y su Renault 5 GT Turbo en una nueva «machada» al máximo en unos tramos en difíciles condiciones ganando también la Top Ten Pirelli. Meira sumaba un nuevo abandono, esta vez tras una pequeña salida de carretera del de Vincios.
Tras él, los Hermanos Iglesias eran segundos pese a sufrir un golpe en los primeros compases de la prueba con su Ford Fiesta R2. Cerraba el podio César Gonzalvez y su Evo VIII, pero ya muy lejos de los de cabeza.
En el Volante FGA, Fran Oviedo hacia lo propio con su Citroen C2 GT en casa, por delante de Javier Bouza y Daniel Gandoy, que durante la mañana auparon su Peugeot 206 a los puestos más altos y acabaron en un meritorio séptimo puesto de la general. Tercero fue Héctor Forneiro, con otro Peugeot 206 XS.
En la Seguro X Días, nueva victoria de los hermanos Vázquez Castro y su Citroen Saxo demostrando de nuevo que tienen un ritmo brutal. Tras ellos, Adrián Gil y su Saxo y Adrián Muñiz y su Peugeot 206 RC.
Pedro Freire llevó el Seat Marbella a los límites, ganando en el estreno de la Copa Stark Box por delante de Iago Silva y Daniel Berdomas.
La Pirelli AMF estuvo disputada hasta el último kilómetro, con victoria final para Diego González y su Peugeot 206 XS siendo Rubén Fernádez Santoro segundo con el 206 RC y Álvaro Pérez tercero con el Citroen Saxo.
En la copa de promoción para los vehículos de propulsión, la Drive DMACK, Vicente Cabarcos imponía su ley con el BMW 325 E30, acompañándole en los puestos de privilegio Adrián Campaña y su BMW 328 y Enrique Vázquez con otro 325 E30.
