Italia tiene muchos campeonatos. Como Francia, más o menos. Nacional, Nacional de World Rally Cars, Trofeo de tierra, Regionales, Segunda División y la International Rally Cup, una liga apoyada por la FIA y por Pirelli cuyo mayor atractivo, aparte de las listas de inscritos y de la belleza de sus rallyes, son sus premios. Luca Rossetti sucederá a Elwis Chentre como vigente campeón tras dar un auténtico recital.
La International Rally Cup 2017 arrancaba con dos novedades muy importantes. La primera, estructural, porque se caía del calendario el Valli Cuneesi para dar la bienvenida al Rally Internacional de Lirenas y al Rally Coppa Valtellina. De esta forma se pasaba de tres a cuatro pruebas puntuables, presentando todas el mismo coeficiente salvo la última, que puntuaría a razón de 1,5 puntos. La segunda, económica, porque el bote repartido pasaba de ser de 240.000 euros a ser 340.000 euros gracias a la adhesión de los trofeos de Peugeot y Renault al calendario.
En lo tocante a la competición, dominio total de Luca Rossetti (Skoda Fabia R5). El tricampeón de Europa (2008, 2010, 2011) y ex-campeón de Italia (2008) y Turquía (2012) ha ganado las cuatro pruebas con solvencia ante rivales con vehículos más potentes. Y no ha tenido una pareja de baile fácil: Felice Re, a bordo del Ford Fiesta R5, ha intentado frenar la racha de Rossetti. Sin éxito, eso sí. Luca Pedersoli, con su habitual Citroën C4 WRC, ha sido otro de los contendientes, aunque al perderse el primer rally tenía ciertamente difícil terminar con una posición mejor a la tercera cosechada.
Curiosamente los cuatro primeros clasificados del Rally Coppa Valtellina han sido también los cuatro primeros clasificados al final de la International Rally Cup. Fuera del podio ocupado por Rossetti, Re y Pedersoli ha acabado Giacomo Scattolon (Skoda Fabia R5). Por otro lado, Michele Rovatti (Renault Clio R3C) ha sido el campeón del trofeo Renault Clio tras vencer también en Valtellina. Gianluca Caserza ha hecho lo propio en el trofeo Twingo R1 después de una temporada en la que ha competido casi en solitario.
Premios suculentos para los campeones.
Desde la International Rally Cup se han repartido un total de 340.000 euros cuyo desglose se detalla más abajo. Por ejemplo al campeón absoluto, esto es, a Luca Rossetti, se le han abonado 25.000 euros por su campeonato más 20.000 euros por ganar la categoría R5, para un total de 45.000 euros. Las premios de las copas de Renault y de Peugeot corresponden al organizador de la misma.
Campeonato absoluto: Campeón – 25.000 euros | Subcampeón – 15.000 euros | Tercero – 10.000 euros
Campeonato de clase WRC: Campeón – 20.000 euros + invitación al Bologna Rally Show 2017 | Subcampeón – 10.000 euros + invitación al Bologna Rally Show 2017
Campeonato de clase R5: Campeón – 20.000 euros + invitación al Bologna Rally Show 2017 | Subcampeón – 10.000 euros + invitación al Bologna Rally Show 2017
Campeonato de clases R3T/R3C/S1600: Campeón – 16.000 euros | Subcampeón – 7.000 euros | Tercero – 4.000 euros | Cuarto – 1.500 euros
Campeonato R3T (si hay más de cinco participantes): Campeón – 5.000 euros
Campeonato de Mujeres (si hay más de tres participantes): Campeona – 6.000 euros | Subcampeona – 3.000 euros
Clasificación final Rally Coppa Valtellina.
1.- Rossetti / Franzi (Skoda Fabia R5) 1:34:20,8
2.- Re / Ciucci (Ford Fiesta WRC) +50,5s
3.- Pedersoli / Tomasi (Citroën C4 WRC) +56,1s
4.- Scattolon / Zanini (Skoda Fabia R5) +2:44,6
5.- Gianesini / Fay (Skoda Fabia R5) +3:34,0
6.- Varisto / Miotti (Ford Fiesta R5) +4:24,5
7.- Balbo / Boero (Peugeot 207 S2000) +7:25,4
8.- Rovatti / Catone (Renault Clio R3C) +7:59,8
Clasificación general final International Rally Cup 2017
1.- Luca Rossetti | 186p
2.- Alessandro Re | 146p
3.- Luca Pedersoli | 133,5p
4.- Giacomo Scattolon | 97,5p
5.- Andrea Crugnola | 85p
6.- Michele Rovatti | 81p
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