M-Sport buscará alargar la fecha límite del viernes de la FIA para inscribirse en el Mundial de Rallyes para 2019 mientras busca soluciones para continuar en el certamen.
Los fabricantes de WRC tienen que confirmar sus inscripciones este viernes por la tarde para ser incluidos en el mundial del próximo año.
El director del equipo M-Sport, Malcolm Wilson, dijo que su equipo no está en condiciones actuales de hacerlo.
A pesar de ganar dos títulos consecutivos de pilotos con Sebastien Ogier y el título de constructores del año pasado, el equipo de Cumbria no tiene capacidad económica para antes de 2019.
«No creo que la gente realmente entienda lo cerca que estamos», dijo Wilson a Autosport. «Me puse en contacto con la FIA y les expliqué que, en este momento, simplemente no puedo comprometerme con el 2019. No tenemos los recursos necesarios para competir y no veo que eso cambie para el viernes. No hace falta decir que estamos trabajando a tope en esto y hay algunas cosas en trámite, pero he estado en este deporte el tiempo suficiente para comprender que el trato no se concreta hasta que el dinero está en el banco».
Wilson admitió que la financiación de los dos últimos años con Ogier en filas le había supuesto un buen coste a M-Sport.
«No me malinterpretes, no cambiaría nada y lo haría de nuevo», dijo. «Para ganar cinco de seis títulos, incluidos los de copilotos para Julien, fue un logro absolutamente excepcional para un equipo privado como el nuestro. En el futuro, una cosa que simplemente no estoy preparado para hacer es arriesgar el futuro de la compañía. Recorro la fábrica y veo 300 caras que confían en que el futuro de M-Sport esté protegido. Son más importantes para mí que competir en el Campeonato del Mundo de Rallyes por otra temporada», aclaraba Wilson.
«Como dije, estamos trabajando en ello y estamos trabajando con la FIA. Deseo desesperadamente estar allí y haré todo lo posible para asegurarme de que lo estamos. Pero no arriesgaré todo. M-Sport ha competido en todas las rondas de WRC desde que se hizo cargo de la participación de Ford en la serie en 1997, y ganó siete títulos mundiales desde entonces».
Toyota, Hyundai y Citroen confirmarán su participación para la temporada 2019 con la FIA el viernes, junto con sus isncripciones para la primera ronda.
