El noruego Mads Ostberg ya había anunciado en declaraciones previas al Rally de Suecia que estaba muy contento con el comportamiento del coche y que quería demostrar que podía estar arriba y por el momento, así lo está haciendo.
Tras la disputa del shakedown del Rally de Suecia, el noruego es el piloto más rápido con un tiempo de 4:11.6min, tras él encontramos a Craig Breen que en su estreno con el Citröen C3 WRC a tan solo una décima y con el jóven Hayden Paddon en tercera posición a 5 décimas.
Como podemos observar a raíz de los cronos las posiciones del Rally de Suecia están muy difuminadas entre las marcas, con un Ford, un Citröen y un Hyundai en el top 3, logrando estos últimos colocar sus tres coches dentro del top 6, por su parte, Citröen, que en Montecarlo no logró alcanzar las expectativas, cuentan con sus dos C3 WRC en 2ª y 4ª posición.
Por su parte, Toyota y Ford se encuentran más retrasados en 10ª y 15ª posición los primeros y en 1ª, 7ª, 8ª y 17ª posición los segundos, lo cual nos da que pensar que podría ser parte de su estrategia logrando así conservar neumáticos de cara al resto del rally.
Entre los WRC2 los dos pilotos de M-Sport lideraron el shakedown, en primera posición encontramos a Eric Camilli con un tiempo de 4:22.2 y Teemu Suninen en segunda posición con un tiempo de 4:23.3, tras ellos encontramos a Pontus Tidemand, quien defiende los colores de Skoda y se encuentra a 1.8 segundos de Camilli y a 0.7 segundos de Suninen. Cerrando el top 5 encontramos a Gus Greensmith y a Eyvind Brynildsen, ambos con Ford Fiesta R5.
Entre los WRC3 solo encontramos a Louise Cook con un Ford Fiesta R2 que logró un tiempo de 5:55.3 y en el WRC Trophy encontramos a Valeriy Gorban liderando con un Mini JCW WRC con un tiempo de 4:29.8 y a Lorenzo Bertelli en segunda posición a 3.5 segundos.
