Tampoco se conoce oficialmente la base sobre la que se desarrollará el prototipo. El principal candidato sigue siendo el Scirocco ya que la FIA incluso adaptó el reglamento para poder dar cabida a sus dimensiones. El motor también será una de las novedades ya que se espera que los franceses de Oreca lo desarrollen y que sirvan también para el Skoda Fabia S2000 y el Seat del WTCC en una versión modificada para cada categoría.
Al parecer la fecha en la que se oficialice, por fin, la vuelta de los alemanes a los rallyes podría ser la próxima semana. Habrá que estar atentos para ver como el Mundial de Rallyes sigue ampliando su numero de marcas participantes y si Carlos Sainz tiene alguna relación con el proyecto tal y como se comenta.
Fuente: racingpasion.com
