Los ganadores de la final de la Clio R3T European Trophy disputada en el Rallye Montecarlo, Michaël Burri y Anderson Levratti, han brillado durante todo el fin de semana sobre las carreteras de los Alpes.
En un primer momento fueron los segundos clasificados finales en el trofeo, pero debido a la exclusión Luca Rossetti y de Eleonora Mori horas después de terminar el evento, por una irregularidas en la verificaciones técnicas finales, hicieron que Burri se proclamase Campeón.
La decisión de los comisarios permitió que Michaël Burri y Anderson Levratti ganaran y se hicieron con el programa oficial, que cuenta con la disputa de 6 rallyes dentro de la categoría WRC3 a bordo del Clio R3T con los colores de Renault Sport.

Una de las pruebas más espectaculares del Mundial veía como tras la disputa de los dos tramos del jueves, los tres primeros clasificados estaban separados por tan sólo 3.8 segundos, y en cuarta posición estaba el español Fran Cima a 23 segundos. Ya en los primeros tramos del viernes, Burri y Levratti se pusieron al frente de la clasificación debido a una acertada monta de neumáticos. Sin embargo, en el segundo bucle perdería el liderato a favor de Benoit Vaillant. Burri terminaba la segunda etapa a 1’04’’7 del líder Vaillant, y en segunda posición se encontraba Rossetti a 45.9 segundos.
El sábado, el equipo formado por Burri y Levratti volvieron a realizar una buena elección de neumáticos en el primer bucle. Gracias a la buena monta de ruedas consiguieron ascender hasta la primera posición, lugar que no abandonaron hasta el final de la prueba.
Luca Rossetti terminaba en la segunda posición a tan sólo 13.8 segundos, pero era matemáticamente el vencedor con lo que se hacía con el volante oficial. PEro los comisarios le excluyeron por irregularidades en el turbo.

El equipo francés formado por Benoît Vaillant y Cédric Mondon heredaron la segunda plaza, un buen resultado en su primer Montecarlo. Comenzaron siendo líderes en los dos primero tramos, y un pinchazo en tramo once les distanció, pero consiguieron siete scratchs y el máximo número de puntos por scratch.
Autores del primer scratch, Olivier Courtois y Hubert Risser fueron víctimas de un pinchazo en el tramo dos que les hizo perder bastante tiempo, pero consiguieron reponerse y terminar en el podio final.
Los españoles Fran Cima y Alejandro Lopez, ganadores del trofeo de la zona Ibérica fueron cuartos, terminando un rallye duro debido a las condiciones variantes del asfalto y así poder coger experiencia de cara a futuros rallyes.
Clio R3T European Trophy – Rallye Montecarlo
1. Michaël Burri – Anderson Levratti 4h38’40’’8
2. Benoît Vaillant – Cédric Mondon +2’05’’8
3. Olivier Courtois – Hubert Risser +2’53’’4
4. Fran Cima – Alejandro Lopez +8’42’’5
5. Marvin Sorin – Karine Moinet +15’41’’6
6. Eric Filippi – Francis Mazotti +1h02’10’’9
Ex. Luca Rossetti – Eleonora Mori
Clio R3T European Trophy – Clasificación General Final
1. Michaël Burri 261 (159+27+75)
2. Benoît Vaillant 252 (162+36+54)
3. Fran Cima 224 (180+8+36)
4. Olivier Courtois 185 (117+23+45)
5. Luca Rossetti 180 (180+0+0)
6. Marvin Sorin 149 (115+4+30)
7. Eric Filippi 144 (120+0+24)











