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No es imposible……..pero sería sorpresa que se repitiera

Por Germán Diego Herrero
26/09/2011
en WRC
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Hace 24 años un BMW ganaba en tierra frances, y la casualidad quiso que fuera precisamente gestionado por el equipo británico Prodrive, que en esta temporada, desarrolla la actividad deportiva del Mini BMW.

Por supuesto que el escenario era otro…nada menos que la Isla de  Córcega, donde Francia ofreciera al mundo del rally una prueba excepcional como  el Tour. Bernard Beguin tenía en 1987, 39 años y hacía debutar en su tierra por aquel entonces un BMW M3

Precisamente otra casualidad señala que Beguin cumplió antes de ayer 64 años de edad. Córcega era la quinta prueba del  certamen en el que Lancia Delta HF deslumbraría. Sin embargo, el equipo  italiano poco pudo hacer contra el auto alemán, con un francés que junto a Marc  Duez, ofrecieron una gran resistencia. La prueba se definió en los últimos  parciales entre dos galos: Beguin con el BMW e Yves Loubet con el Lancia. Así terminaron, dejando atrás a Biassion, Ragnotti, Chatriot,  Duez, Sainz y Auriol.
 

BMW a pesar su victoria solo correría una prueba  mundial más. Ahora la esperanza se  renueva de la mano de la casualidad, pero ya no se corre en la Isla, no habrá  franceses tripulando los Mini y el período de adaptación no tiene  pretensiones. La atención estará centrada en una lucha desigual entre  Citroen y Ford, pero con los galos asumiendo una guerra interna que puede  favorecer a los británicos del MSport, que se juegan nada menos que el futuro de  la marca. Nada será igual, ni siquiera parecido… seguramente Beguin,  Ragnotti, Chatriot, Auriol y otros monstruos franceses, serán huéspedes de la  contienda. Muchos de ellos añorando tiempos pasados….como cuando hace  24 años….un BMW venciera en el Rally de Francia.
 

La actividad oficial  en Francia comenzará este año en la jornada de mañana, con el relevamiento de  los caminos. El jueves está previsto el Shakedown y la conferencia de prensa  oficial, para la cual han sido citados dos aspirantes de VW representando a la  Academia: Yeray Lemes y Christian Riedemann. Juho Hanninen lo hará por los  pilotos de la clase 2, Nick Shorrock por Michelin y Loeb, Ogier junto a Hirvonen  por los WRC.

fuente: rallynoticias.com

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