El miércoles pasado, el Consejo Mundial de Automovilismo se reunió en París para establecer el calendario de 2016 y las nuevas reglas del WRC.
La sorpresa ha sido que en un principio el rallye de China formará parte del calendario de 2016 junto a las 13 pruebas celebradas este año.
A pesar del descontento de las marcas, el calendario del año que viene incluirá una prueba más. Aunque la FIA fue en el pasado agosto a inspeccionar el Beijing Huairou Rally, disputado sobre asfalto, para que formase parte del WRC, la candidaturA del rallye de China todavía está por confirmar definitivamente.
Los rallyes de Montecarlo y de Francia están pendientes de lllegar a un acuerdo, antes del 30 de noviembre, con el promotor del WRC, la FIA y los organizadores.
En orden alfabético, el calendario de 2016 queda de la siguiente manera: Alemania, Argentina, Australia, China, Finlandia, Francia, Gran Bretaña, Italia, Mexico, Montecarlo (20 al 24 enero), Polonia, Portugal, España, Suecia (12 al 14 febrero).
En 2016, se deberá recorrer un mínimo del 51% del itinerario del rallye para que éste pueda cuente con la puntuación completa, si no, sólo valdrá la mitad.
Los pilotos del WRC que se reenganchen en Rallye2 el sábado, el domingo partirán detrás de los WRC prioritarios.
La brida de los vehículos S2000 y RRC será disminuida al inicio de la temporada 2016, para darle una clara superioridad y relevancia dentro del Campeonato WRC2 a los vehículos R5.
El Campeonato de Producción termina este año y los vehículos R2 que tengan turbo verán reducida su potencia.
