Tras el final de hoy, Sébastien Ogier domina claramente con una ventaja de casi un minuto con respecto el segundo clasificado, su compañero de equipo Volkswagen Jari-Matti Latvala.
Ogier empezaba fuerte, ya que aumentaba su ventaja desde los primeros tramos, gracias también a que Latval sufría problemas en los frenos de su Volkswagen.
Tras haberlos solventados, el finlandés ha atacado en la siguiente especial, pero un corte excesivo en una curva hizo que desllantase y perdiese 50 segundos tras rodar diez kilómetros con una rueda pinchada.
En los tramos de asfalto Latvala se vió relegado a la cuarta plaza, aunque finalmente remontó hasta la segunda posición tras ganar tres de los últimos cinco tramos.
Dani Sordo se situó segundo después de los problemas de Latvala, pero ha sufrido mucho subviraje en su Hyundai i20 WRC. Andreas Mikkelsen se ha mostrado consistente y ha finalizado a 2.9 segundos de Latvala, completando así el triplete de Volkswagen y 4.5 segundos por delante del español.
El subviraje ha sido la queja común de esta mañana y Mads Ostberg ha descrito su pilotaje como “horrible”. El día fue a mejor para el noruego hasta que caló el motor de su Citroën DS3 WRC en el último tramo, lo que le ha relegado por detrás de su compañero Kris Meeke.
El británico de Citroën se ha sentido frustrado gran parte del día buscando mejorar la puesta a punto, aunque al final ha pasado de la octava a la quinta plaza.
Hayden Padddon ha perdido tiempo al sufrir dos pinchazos y se ha visto alcanzado por su compañero Thierry Neuville. El belga también ha tenido problemas con el pilotaje de su coche, y ambos están ahora empatados en la séptima plaza.
Martin Prokop y el líder del WRC 2, Pontus Tidemand, completan el top 10.
M-Sport ha tenido un día desastroso. En primer lugar Ott Tanak ha abandonado cuando era tercero tras arrancar una rueda de su Ford Fiesta RS WRC tras golpear un muro y su compañero de equipo, Elfyn Evans, se ha salido y ha dejado su coche atrapado en una cuneta. El Fiesta no ha sufrido grandes daños, pero no ha podido sacarlo de ahí.
Stéphane Lefebvre ha abandonado pocos metros después de salir de la asistencia matinal al tener problemas de frenos en su DS WRC, mientras que Lorenzo Bertelli ha sufrido un accidente por segundo día consecutivo en el primer tramo del día.
Tidemand ha finalizado el día con una cómoda ventaja de 30.1 segundos sobre su compañero de equipo en Skoda, Jan Kopecky, que perdió más de un minuto al tener problemas de dirección asistida.
Esapekka Lappi abandonó al salirse en el segundo tramo contra un árbol, con lo que Eric Camilli ascendió hasta el tercer puesto y está a un minuto y medio de la cabeza.
Dentro de la clasifiación encontramos al primer español en la posición treinta y dos, siendo el piloto que la ocupa José Luis Peláez a bordo de un Peugeot 208 R2, estando en una gran sexta posición en la categoría R2. El siguiente es Pepe López que es séptimo dentro de la R2, a más de dos minutos de diferencia con respecto del madrileño. Marino Parés a bordo de un Evo X es el siguiente español, la trigésimo octava posición. Luego encontramos también a otros pìlotos como Domenech, Romero, Florensa o Eric Sans.
