La dupla de Citroën España a bordo del Citroën C3 R5 ha logrado la victoria en la vigésimo quinta edición del Rallye La Nucía Mediterráneo y por tanto, con los puntos necesarios, se proclamaron como campeones del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
Un duelo a tres se presentaba en la cita alicantina entre Pepe López, Iván Ares y Surhayen Pernía, los tres grandes nombres propios del certamen, al que se había unido en La Nucía el hasta entonces vigente campeón de Rallyes, Miguel Fuster. Desde el primer momento, Iván Ares y David Vázquez con el Hyundai i20 R5 marcaban la pauta con el paso de las especiales, logrando además el scratch en el TC Plus hasta que un pinchazo lastraba a la dupla gallega y les arrastraba a la segunda plaza de la clasificación general en favor de Pepe López y Borja Rozada. Surhayen Pernía y Alba Sánchez esperaban un fallo de sus rivales, manteniéndose en la tercera plaza pero cerca de sus rivales.
El desenlace del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto parecía que tendría que esperar hasta dentro de dos semanas con la última cita en la capital española, puesto que Ares, Pepe y Surha en un toma y daca constante mantenían sus posiciones hasta el último bucle, con Iván Ares buscando la victoria a la heróica partiendo con una desventaja de 5.3 segundos a falta de los dos últimos tramos, estos celebrándose de manera nocturna.
Sin embargo, en la segunda pasada por el tramo «Petracos-Pego», Iván Ares y David Vázquez sufrían un conato de incendio en el Hyundai que les obligaba a despedirse del Rally alicantino antes de tiempo, además de alejarle completamente del campeonato. Esto convertía a Pepe López y a Borja Rozada como campeones matemáticamente siempre que llegasen a parque cerrado final y, en efecto así fue. Pepe López cruzaba la meta en primer lugar y lograba su primer título en el nacional de asfalto ya que la puntuación al final del Rally (Pepe López 252, por 214 de Surhayen Pernía) le convertía en campeón antes de la última cita.
Surhayen Pernía y Alba Sánchez conseguían un nuevo podio finalizando a 24.8 segundos de la dupla ganadora, mientras que José Luis Peláez y Rodolfo del Barrio, con el Ford Fiesta R5 de ProRacing Competición, cerraban los puestos de honor a más de tres minutos.
Pepe López y Borja Rozada y todo el equipo Sports & You han puesto en lo más alto a Citroën España trece años después de que Dani Sordo y Carlos del Barrio lograsen con el C2 S1600 el título en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
