La marca de Stuttgart se encuentra desarrollando una nueva montura para competir dentro del categoría R-GT FIA, una categoría en la que, en la actualidad, únicamente encontramos representación por parte de Abarth.
En esta ocasión Porsche ha decidido basarse en el Porsche Cayman, el hermano pequeño de los GT3 que coparon los tramos del nacional de asfalto las pasadas temporadas y que llegaron a competir en ciertas pruebas del mundial de rallyes bajo la normativa R-GT, siendo así menos competitivos que los nacionales. Según informa Rallye Magazine, el Cayman R-GT contará con un motor de 3600cc atmosférico y un peso de 1420kg, peso que le permitirá contar con cierto margen de mejora hasta llegar al límite de la relación peso potencia que solicita la FIA para ingresar en esta categoría, 3.4kg/cv.
El debut del Porsche Cayman R-GT podría darse en el Rally de Alemania, próxima cita sobre asfalto del campeonato mundial de rallyes y, con un piloto de lo más competitivo, el francés Romain Dumas, vencedor de Pikes Peak con el Volkswagen I.D.R.
