Nada de impacientarse. Luciano Preto continuó en la dirección correcta y con autoridad se llevó la victoria en el Rally de San Juan, prueba que regresó al calendario del Rally Argentino DIRECTV tras casi nueve años de ausencia para convertirse en el quinto capítulo de la temporada 2017 (además fue válida por el certamen FIA CODASUR).
Tras dominar el durísimo Día 1, en el que muchos protagonistas se bajaron de la pelea, el joven fueguino supo soportar la presión y nunca perdió esa calma que lo caracteriza, ni siquiera cuando un pinchazo en el primer sector del domingo o los inconvenientes con la dirección hidráulica en su Chevrolet Agile MR amenazaban con arruinarle una victoria que venía buscando en este año en el que decidió unirse a las filas del Tango Rally Team.
Pese a que la mala suerte parecía perseguirlo, el fueguino se impuso en esta cita, en la que finalmente dominó a Miguel Baldoni. El puntano comnezó el día con el pie izquierdo, pero se recuperó a tiempo con el Fiesta de la CGR para sumar buenos puntos y cerrar otro excelente resultado. Mientras que Augusto D´Agostini, quien perdió el podio en la prueba de casa, se tomó la revancha y en el último sector consiguió ese objetivo al mando del VW Gol del Baratec. El catamarqueño cumplió con sus objetivos y se beneficio del accidente de Javier Castro (Audi A1 del RC Competición), que estaba realizando un rally perfecto hasta ese pequeño error que le hizo descender a la quinta posición por apenas nueve décimas respecto al tucumano Gerónimo Padilla (Peugeot 208 MR).
“Se nos complicó con la avería de la dirección asistida pero hicimos un gran esfuerzo porque teníamos muchas ganas de lograr la victoria. Nos faltaba esa cuotita de suerte que aquí tuvimos. Hay mucho por mejorar todavía”, destacó el vencedor Preto.
La Copa Maxi Rally nos dejó una entretenida batalla, con Javier Castro y Augusto D´Agostini que se sacaron chispas y lucharon hasta los metros finales. El duelo quedó para el catamarqueño D´Agostini, quien con el VW Gol del Baratec tuvo un mejor final de rally, mientras que su rival pagó caro una salida de carretera en ese último sector y se quedó sin la victoria por 6.0 segundos. Mientras que el mendocino Lucio Álvarez fue tercero (a 2.51.9 con el Citroën DS3 de la CGR), delante de Fernando Álvarez Castellano (a 4:57.5) y de Walter D´Agostini (a 10:02.2). De todas formas, Castro no se fue con las manos vacías de esta cita, ya que aprovechó el abandono de Federico Cadamuro para convertirse en el nuevo líder del certamen, aventajando por apenas un punto al cordobés y por diez a D´Agostini.
En su quinta presentación tras su regreso a la actividad tras dos años de descanso, Agustín Elvira consiguió subirse a lo más alto del podio dentro de la Clase RC2N. Pero para eso debió contar con el azar, ya que lo logró gracias al abandono sufrido por Luis Arceluz en la PE11. El pampeano no dejaba de acumular scratch con el Mitsubishi y parecía encaminarse con autoridad a sumar su cuarta victoria del año, aunque se quedó con las manos vacías. Y ahí apareció el barilochense para heredar el liderazgo y para no abandonarlo pese a la presión de Gerardo Klus (Mitsubishi del Pro Rally) y del campeón Antonio Carrera (Mitsubishi del DS), quienes lo escoltaron en la general a 14.1 y 46.4 segundos, respectivamente. Tras ellos finalizaron Meliza Prevedello, Nicolás Angeloni y de Antonio Prevedello. En el torneo, Arceluz perdió mucha ventaja y ahora solo aventaja en 18 puntos a Elvira.
Tras no comenzar de la mejor forma la temporada y de llorar de impotencia tras escapársele la victoria en la pasada carrera, Mariano Preto consiguió cortar la mala racha y volver a triunfar dentro de la Junior Copa Elaion. El fueguino comenzó el Día 2 en el tercer lugar con su Fiat Palio, aunque luego se benefició con los abandonos del líder Ricardo Daparte y del local Gabriel Abarca. En los cronos, por su parte, el piloto del Boaglio Competición venció por 31.5 segundos a la entrerriana Nadia Cutro (Toyota Etios del CEO Rally Team), actual líder del certamen. Mientras que el rionegrino Daniel Medrano (VW Gol) sumó su primer podio del año al ser tercero, delante de Diego Miceli (VW Gol).
En la RC5, la menor del Argentino, Sebastián Landa se destacó en su tierra y desató la celebración de los sanjuaninos. Es que con su Ford Ka se mostró bien regular y venció tras aprovechar algunos abandonos importantes (como los de Gastón Pasten, Roberto Canale, Mauro Debasa y el del líder del torneo Adrián Sánchez) para tener su debut triunfal en el certamen nacional. Lo escoltó Pablo Morán, que pese a los problemas que sufrió logró terminar y sumar puntos para acercarse a Sánchez y Debasa en el campeonato. Por su parte, en la Copa Senior (que tuvo un anexo reglamentario, con un método de equiparación de tiempos entre las distintas clases), Walter D´Agostini había perdido el liderato en este certamen reservado para los pilotos mayores de 55 años. Sin embargo, el catamarqueño tardó poco en recuperar ese lugar de privilegio, ya que con el VW Gol Maxi Rally del Baratec dominó las acciones en el territorio sanjuanino y se quedó con la victoria tras doblegar al también catamarqueño Antonio Prevedello (Mitsubishi de la RC2N).
Clasificación – Rally de San Juan 2017
1-Luciano Preto – Marcelo Der Ohannesian (Chevrolet Agile – MR) 1:25:28.9
2-Miguel Baldoni – Gustavo Franchello (Ford Fiesta – MR) +1:46.7
3-Augusto D´Agostini – Javier Montero (VW Gol – MR) +2:19.9
4-Gerónimo Padilla – Nicolás García (Peugeot 208 – MR) +2:25.0
5-Javier Castro – Gerardo Scicolone (Audi A1 – MR) +2:25.9
6-Lucio Álvarez – Federico Centani (Citroën DS3 – MR) +5:11.8
