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Test AlejandroCachon 20

Primeras impresiones de Alejandro Cachón tras rodar con el Peugeot 208 Rally 4: «El chasis ha mejorado mucho»

Por Adrián Hdez
16/08/2020
en España
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El vigente campeón de la Volan FAPA en 2019, Alejandro Cachón, ha iniciado por fin la pretemporada con su nuevo vehículo llegado hace unos días a las instalaciones de Alvemaco Rent, el Peugeot 208 Rally 4.

El joven piloto cangués será uno de los pilotos que desembarquen esta temporada en la Peugeot Rally Cup Ibérica con un compacto calendario únicamente de cuatro pruebas, comenzando en apenas dos semanas con el Alto Tâmega y continuando Princesa de Asturias, Vidreiro Centro y el Rally RACC, siendo una copa este año, a diferencia del resto, únicamente de asfalto por el apretado calendario y la imposibilidad de que todos los equipos tuviesen el kit de tierra a tiempo para las pruebas que se pudiesen disputar sobre esa superficie.

En la sesión de test realizada en Cantabria, Cachón contó con la experiencia, sabiduría y consejos del campeón del SWRC en 2010 y cinco veces campeón de España de Rallyes de Tierra, el catalán Xevi Pons para adaptarse con mayor facilidad a una montura que ha demostrado ya en las participaciones que ha tenido a lo largo del mes de julio y parte de lo que llevamos de agosto ser un coche mucho más rápido que el anterior, el Peugeot 208 R2. 

A dos semanas vista de su participación en el Alto Tâmega y justo después de catar por primera vez el Peugeot 208 Rally, hemos hablado con el asturiano para conocer impresiones del coche tras los test, sensaciones y objetivos de la temporada.

Test AlejandroCachon 20 1

1. ¿Cómo te has sentido en lo test habiéndote subido por última vez a un coche en Lorca?

La verdad que al principio me costó un poco coger ritmo pero a medida que fueron pasando los kilómetros fueron volviendo las sensaciones y me marcho con muy buen sabor de boca en el día de hoy.

2. ¿Qué te ha parecido el Peugeot 208 Rally 4 y que destacarías de él?

Lo que más me sorprendio del coche fue el par que tiene a bajas revoluciones y su aceleración. El chasis también ha mejorado mucho no es tan nervioso como el anterior.

3. ¿Cómo te ves frente a tus rivales de la Peugeot Rally Cup Ibérica con más kilómetros y que sensaciones te llevas para el Alto Tâmega?

Empezaremos de menos a más sin asumir riesgos innecesarios y ver dónde estamos con respecto al resto.

4. ¿Qué objetivos te marcas para esta temporada?

Esta temporada va a ser nuevo todo para nosotros nuestro objetivo es hacer el máximo de kilómetros posibles y coger ritmo y experiencia con este nuevo coche.

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