En el Rally de Cerdeña debutaban el Peugeot 208 T16 y el Citroen DS3 R5 en el Campeonato del Mundo de Rallyes . Después de las verificaciones técnicas finales, se detectó que los dos coches tenían unos radiadores de mayor tamaño que los que aparecen en la ficha de homologación.
Se detectó en los coches de Sébastien Chardonnet y Karl Kruuda que fueron multados con € 2.000 y no fueron excluidos lo que ha sentado mal entre el resto de participantes que van conforme a la normativa FIA.
Ambos equipos han explicado a los miembros de la Comisión de que esta diferencia se debe probablemente a un error de los proveedores. Con una diferencia de entre 4 y 7 mm de altura y dos de profundidad.
