Sébastien Ogier y Julien Ingrassia logran vencer en el Rally de Monte-Carlo, primera cita de la temporada con los nuevos WRC. El francés se impuso tras aprovechar el error de Thierry Neuville en la penúltima jornada.
En segundo lugar encontramos a Jari-Matti Latvala con el Toyota Yaris WRC. Fantástico el Rally del finlandés, yendo de menos a más durante la prueba y consiguiendo unos buenos puntos en la primera prueba del equipo Toyota Gazoo Racing, tras casi veinte años apartado de la competición. Tercero finalizó un brillante Ott Tanak, quién pudo cruzar la meta del Power Stage con problemas en su Ford Fiesta WRC y no perder más que una posición.
Un regular Dani Sordo finalizó en una cuarta posición, importante para salvar el Rally y los puntos para el equipo. Además, logró un punto en la Power Stage. Quinto fue Craig Breen con el Citroen DS3 WRC y sexto Elfyn Evans a bordo del Ford Fiesta WRC con compuestos DMACK.
A continuación, hacemos balance del Rally de Monte-Carlo para los equipos del WRC:
Ford, sobresaliente
El gran papel de Sébastien Ogier logrando la victoria, y el tercer puesto de Ott Tanak completan un inicio fantástico para el equipo dirigido por Malcolm Wilson. Evans, con otro de los Ford Fiesta WRC, logró finalizar sexto tras varios tramos con problemas en su Ford Fiesta.
Citroen, suspenso
Para olvidar el Rally de Monte-Carlo de los chicos de Citroen. Stéphane Lefebvre, tras el abandonó en la segunda especial, cumplió con el objetivo de llevar el coche a meta. Kris Meeke, con dos abandonos en dos etapas, no logró ni tan siquiera cruzar la meta hoy en la Power Stage, debido a que ayer un coche le golpeó camino a Mónaco.
El unico que salva los papeles de Citroen es Breen, que a pesar de ir con el antiguo Citroen DS3 WRC, finaliza en una quinta posición y luchó por el pódium. Sin embargo, no retiene puntos para la marca.
Hyundai, aprobado
Hyundai demostró ser un rival para competir este año por el Campeonato del Mundo. Paddon no logró terminar el primer tramo, aún así en Suecia volverá más fuerte. Neuville, el hombre más fuerte del equipo. Sin embargo, un error en el tramo 13 con casi un minuto de ventaja le privó de vencer en Monte-Carlo. Este error le costó un pinchazo y dañar la suspensión. Perdió casi media hora.
Al final, logró el mejor tiempo en el Power Stage y alcanza así cinco puntos muy buenos para el belga. Por su parte, Dani Sordo logró mejores cronos en la última etapa, con el asfalto seco. El español logra finalmente una cuarta plaza, bastante importante para la marca en la primera prueba del Mundial.
Toyota, notable alto
Latvala encabeza al equipo dirigido por Tommi Mäkinen. El ex-piloto de Volkswagen logra una fantástica segunda posición tras subir puestos debido a los problemas en la última etapa de Ott Tanak. Juho Hänninen mostró una gran rápidez al volante del Toyota Yaris WRC, aunque varios errores le privaron de conseguir unos buenos puntos.
Lo único «negativo» fue no conseguir un scratch en los tramos disputados, cosa que si hicieron Hyundai, Citroen y Ford. Juho Hanninen logró tres puntos más para la marca, debido a su buen crono en la Power Stage.
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