La nueva imagen incorpora un diseño más dinámico de la parte delantera, inspirada en la versión en movimiento, así como una nueva apariencia para los faros y luces traseras, que ahora están equipados con tecnología LED para resaltar el aspecto vanguardista del automóvil.
El esquema de color de ŠKODA Motorsport también ha evolucionado para seguir el ritmo de estos cambios. El estudio presagia el aspecto de las futuras generaciones de FABIA R5, que se planea homologar en la segunda mitad de 2019 y se pondrá a disposición de los clientes más adelante.
Para celebrar la versión actual de FABIA R5 y su destacada carrera, ŠKODA Motorsport decidió vestirse con el color que tan frecuentemente recolectaba en esta temporada: el oro. La librea dorada se basa en el esquema de colores de la temporada 2018, con las marcas de celebración número 1, laureles estilizados y letras sobre el parabrisas que dice «CAMPEÓN WRC2 2018». El coche aparecerá en una serie de sesiones de fotos y videos, y se exhibirá primero en Mladá Boleslav y luego en el aeropuerto de Praga.
En los cuatro años transcurridos desde su debut en 2015, el ŠKODA FABIA R5 ha demostrado ser el automóvil más exitoso en la historia de ŠKODA Motorsport. Sus logros son impresionantes. Le permitió al equipo ganar el Campeonato de FIA WRC 2 para Equipos en cuatro años consecutivos. Llevó a tres pilotos de fábrica de ŠKODA a sus títulos de WRC 2: Esapekka Lappi en 2016, Pontus Tidemand en 2017 y, más recientemente, Jan Kopecký en 2018. Jan fue acompañado en el podio por Pontus Tidemand y Kalle Rovanperä en un fantástico 1-2-3.
En 2019, dos equipos representarán a ŠKODA Motorsport en las pistas de WRC 2. Jan Kopecký y Pavel Dresler volverán a intentar repetir la exitosa temporada, mientras que Kalle Rovanperä con su copiloto Jonne Halttunen hará su segundo año en WRC 2 Incluso más notable que el primero. Además de eso, Jan Kopecký luchará una vez más por el título en el Campeonato de Rally Checo.
Fuera del equipo de fábrica, los resultados fueron igualmente impresionantes. De los 92 equipos de clientes que eligieron el FABIA R5 y recibieron casi 250 autos en los últimos cuatro años, muchos han logrado grandes victorias. En total, han ganado 625 rallies en 60 países de todo el mundo.
En la temporada 2018, el año más exitoso para el equipo de fábrica de ŠKODA Motorsport y los autos de rally de la marca, el ŠKODA FABIA R5 recogió laureles en todo el mundo. En Europa, tres pilotos de FABIA R5, Nikolay Gryazin, Chris Ingram y Fabian Kreim, ocuparon los tres primeros lugares en la serie ERC Junior U28 para conductores menores de 28 años. En Sudamérica, Gustavo Saba condujo su FABIA R5 a la victoria en el Campeonato Sudamericano de Rallyes de la FIA (CODASUR), mientras que Manvir Singh Baryan triunfó en el Campeonato Africano de Rallyes de la FIA. En el otro lado del mundo, Yuya Sumiyama obtuvo una victoria limpia en el Campeonato de Asia-Pacífico de Rally.
Eso es solo títulos continentales. A continuación, están los campeonatos nacionales. A partir de ahora, la FABIA R5 ha ganado títulos en XX países. Al igual que en los tres años anteriores, Jan Kopecký y Pavel Dresler se llevaron el título en el Campeonato de Rally Checo, acompañados por una serie de otros campeones nacionales que conducen un ŠKODA FABIA R5:
Resumen de títulos y campeonatos ganados por los equipos de ŠKODA en 2018:
Campeonato del Mundo de Rallyes FIA (WRC 2)
Campeón / copiloto del Campeonato FIA WRC 2: Jan Kopecký / Pavel Dresler (CZE / CZE)
Campeonato del equipo FIA WRC 2: ŠKODA Motorsport
Campeonato de la FIA Asia-Pacífico Rally (APRC)
Campeonato para Conductor y Copiloto: Yuya Sumiyama / Takahiro Yasui (JPN / JPN)
Copa APRC para Fabricantes: ŠKODA
Premio Equipos APRC: Equipo Cusco
Campeonato Sudamericano de Rally FIA (CODASUR)
Campeonato de Piloto / Copiloto: Gustavo Saba / Fernando Mussano (PRY / ARG)
Campeonato Africano de Rally FIA (ARC)
Campeonato de pilotos / copilotos: Manvir Singh Baryan / Drew Sturrock (KEN / GB)
Copa del fabricante ARC: ŠKODA
Campeonato de Europa de Rallyes FIA (ERC), categoría U28
Campeonato por piloto / copiloto: Nikolay Gryazin / Yaroslav Fedorov (RUS / RUS)
Campeonatos nacionales
Australia Eli Evans/Ben Searcy (AUS/AUS)
Belgium Kris Princen/Bram Eelbode (BEL/BEL)
Bulgaria Miroslav Angelov/Nidialko Sivov (BGR/BGR)
Croatia Krisztián Hideg/István Kerék (HRV/HRV)
Cyprus Simos Galatariotis/Antonis Ioannou(CYP/CYP)
Czech Republic Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZE/CZE)
Finland Eerik Pietarinen/Juhana Raitanen (FIN/FIN)
France (Gravel) Sylvain Michel (FRA)/Jerome Degout (FRA)
Lebanon Roger Feghali/Joseph Matar (LBN/LBN)
Netherlands Hermen Kobus/Erik de Wild (NLD/NLD)
Paraguay Gustavo Saba/Fernando Mussano (PRY/ARG)
Poland Grzegorz Grzyb/JakubVróbel (POL/POL)
Slowakia Martin Koči/Radovan Mozner Jun. (SVK/SVK)
Spain (Gravel) Xavier Pons/Diego Sanjuan (ESP/ESP)
Sweden Martin Berglund/Joakim Gevert (SWE/SWE)
Switzerland Ivan Ballinari/Paolo Pianca (CHE/CHE)
Turquía Burak Cukurova / Vedat Bostanci (TUR / TUR)
