Tras el anuncio de la RFEDA sobre la salida del Rallye del Bierzo del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, las redes sociales están revolucionadas. Primero fue la creación de una página de apoyo en Facebook que ya se acerca a los 5000 Me Gusta, y después la repercusión de los hashtag #TodosConElRallyeDelBierzo #YoCorriElRallyeDelBierzo promovido por todos los colaboradores del rallye y pilotos punteros del campeonato por lo que ahora se espera la respuesta de la Federación a todo esta revolución social en el mundo de los rallyes españoles.
Tras dos ediciones como preinspección para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el pasado año, la escudería Teamrepauto conseguía el ansiado Nacional de Asfalto, que llevaban a cabo con éxito, con ayuda de las mejores escuderías de los alrededores (entre ellas varias organizadoras de pruebas de ámbito nacional). Todo apuntaba a que 2015 volvería a ser un año para el recuerdo en la comarca, con un Rallye del Nacional de Tierra, una prueba del Nacional de Montaña y el Rallye del Bierzo (prueba más mítica de la zona) de nuevo puntuable para el Nacional de Asfalto. Pero con la prueba ya calendada, la RFEDA, decidió que esto no sería así, y arrebato dicha puntuabilidad al XXII Rallye del Bierzo.
Encabezados por Severino Rodríguez, Marcos Rodríguez y Cristina Corredera, el TeamRepauto se lanzaba a aclarar los hechos ante todos los aficionados con un comunicado, que no tardaba en crear una respuesta popular, con la creación de una página en diversas redes sociales por colaboradores habituales de la escudería y un servidor, en apoyo a esta injusta causa. A todo esto se unían aficionados con el #TodosConElRallyeDelBierzo y el importante apoyo de pilotos y copilotos del Campeonato (Desde los Vallejo, Pernía, Burgo, Sansegundo, Carchat, García, Filip…) y de los locales con el mensaje #YoCorriElRallyeDelBierzo.
Ahora, todos los que hemos movido la causa de una manera u otra, y siempre desde el respeto al Rallye Villa de Adeje (contra el cuál no hay ninguna discordancia y no es para nada culpable de esta injusticia y al que deseamos mucha suerte en su celebración) esperamos la respuesta de la Real Federación Española de Automovilismo, ¿por qué no un CERA de 11 pruebas siempre y cuando todas ellas hayan contado con una buena organización?
