La Tula Sport
No Result
View All Result
  • Inicio
  • WRC
  • ERC
  • Nacional
    • España
    • Portugal
    • Francia
    • Bélgica
    • Italia
    • Gran Bretaña
    • Otros nacionales
  • Regional
    • Galicia
    • Asturias
    • Cantabria
    • País Vasco
    • Catalunya
    • Otros regionales
  • Varios
  • Simracing
  • Media
    • Fotos
    • Vídeos
  • Inicio
  • WRC
  • ERC
  • Nacional
    • España
    • Portugal
    • Francia
    • Bélgica
    • Italia
    • Gran Bretaña
    • Otros nacionales
  • Regional
    • Galicia
    • Asturias
    • Cantabria
    • País Vasco
    • Catalunya
    • Otros regionales
  • Varios
  • Simracing
  • Media
    • Fotos
    • Vídeos
No Result
View All Result
La Tula Sport
No Result
View All Result

Un fin de semana para olvidar de Ogier en Suecia

Por Adrián Hdez
20/02/2018
en WRC
CompártemeTwittéameEnvíame

El Rallye de Suecia fue particularmente difícil para Sébastien Ogier y Julien Ingrassia. Sus esperanzas de luchar entre los líderes recibieron un duro golpe desde el principio debido a su posición primer coche en salir el primer día, lo que les obligó a colocar las pistas en carreteras cubiertas de nieve en la mañana y que luego se deterioraron tras el paso de los vehículos históricos.

Después de quedarse atrás, continuaron sufriendo desde su posición de inicio en las etapas restantes y solo pudieron asegurar la décima posición a la que agregaron los puntos para el segundo mejor tiempo en el Power Stage. Ahora están en el segundo lugar en la clasificación del campeonato antes del primer rally de grava de la temporada.

Sébastien Ogier: «Tuvimos el peor escenario en Suecia con fuertes nevadas el viernes, condiciones que nos penalizaron severamente y que resaltaron las deficiencias en las reglas. Fue un fin de semana duro para nosotros porque no tuvimos oportunidad de luchar desde el frente. Nos resultaba difícil incluso figurar entre los diez primeros en las etapas y los mejores pilotos del WRC2 nos vencían regularmente en la segunda pasada, lo que demuestra la incoherencia de la situación. Eso solo nos dejó con Power Stage para tratar de salvar algo del fin de semana. El equipo tomó la decisión de retrasar nuestro inicio, ya que esta era la única forma en que podíamos tener una posición de inicio que nos diera la oportunidad de competir por los puntos. A la luz de nuestra posición en la clasificación, no teníamos nada que perder en la clasificación general y esto finalmente nos permitió ser más competitivos en la última etapa. Cualquiera sea la forma en que lo mires, no hubo un resultado positivo en este fin de semana, que nos hizo perder nuestro lugar como líderes en el campeonato. ¡Mueve a México! «

Artículo anterior

Más de 200 kilómetros cronometrados para el Azores Airlines Rally

Siguiente artículo

Sosa y Pérez completan su ‘pretemporada’ con un productivo Rally Serras de Fafe

Artículos relacionados

Hyundai apuesta por la experiencia en 2026

05/12/2025
2024 FIA World Rally Championship / Round 05 /  Rally Portugal / 9-12th May, 2024 // Worldwide Copyright: Toyota GAZOO Racing WRT

Kalle Rovanperä se retira del WRC

09/10/2025

Toyota prueba en España los futuros neumáticos Hankook sobre asfalto

29/08/2024

Nuria Pons y Luzmi Santana, las españolas seleccionadas para el Beyond Rally Women’s Driver Development Programme.

27/08/2024

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

  • Lo más visto
  • Comentarios
  • Lo último

Onlyfans une a Rebecca Busi y Alba Sánchez para correr en las Bajas de Italia y Aragón

28/06/2023

Excelente ritmo de Gerard de la Casa en la Subida a Jaizkibel

28/09/2020

Dominio de Cuoq en el Rallye Terre des Causses

10/04/2014

Quintana y Martínez, séptimos en la etapa de tierra del Princesa de Asturias

12/09/2023

Conocemos de cerca el nuevo Ford Fiesta R5 MKII de Óscar Palacio

IvanAres ComPostLleida 21

Ilusionante debut para Iván Ares y Life Live en el Nacional de Autocross

Hyundai apuesta por la experiencia en 2026

2024 FIA World Rally Championship / Round 05 /  Rally Portugal / 9-12th May, 2024 // Worldwide Copyright: Toyota GAZOO Racing WRT

Kalle Rovanperä se retira del WRC

Hyundai apuesta por la experiencia en 2026

05/12/2025
2024 FIA World Rally Championship / Round 05 /  Rally Portugal / 9-12th May, 2024 // Worldwide Copyright: Toyota GAZOO Racing WRT

Kalle Rovanperä se retira del WRC

09/10/2025

VII Rallye Rocafort de Vallbona 2025 Óscar Pérez

27/02/2025

XXVII Rallysprint Gabiria-Legazpi | 2025 | Rubén Montori

22/02/2025
LOGO-LTS-WEB-2022

Pagina web oficial del CDE La Tula Sport, con toda la actualidad, fotos y vídeos del mundo de los rallyes. De aficionados para aficionados, ayudando a promocionar este deporte.

© 2022 La Tula Sport - Todos los derechos reservados

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Política de cookies ​

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
  • Inicio
  • WRC
  • ERC
  • Nacional
    • España
    • Portugal
    • Francia
    • Bélgica
    • Italia
    • Gran Bretaña
    • Otros nacionales
  • Regional
    • Galicia
    • Asturias
    • Cantabria
    • País Vasco
    • Catalunya
    • Otros regionales
  • Varios
  • Simracing
  • Media
    • Fotos
    • Vídeos

© 2022 La Tula Sport - Todos los derechos reservados