La primera edición del Rallye de Tierra de Paracuellos de Jarama, puntuable para la Copa de España de Rallyes de Tierra, con pre-inspección para el CERT, supuso para la estructura RaceSeven su primera prueba oficial de la temporada 2018. En tierras madrileñas contamos con la presencia tanto de José Luis Peláez con el Škoda Fabia R5, como de Paulo Moreira sobre el Peugeot 208 R2, si bien la suerte no estuvo de cara para ambos por sendas salidas de carretera.
Y es que en su edición inaugural, la cita de Paracuellos ha resultado más dura de lo que en un principio se podía esperar, siendo numerosos los abandonos registrados a lo largo de los 68 kilómetros cronometrados.
Los tres primeros tramos fueron coto cerrado para la dupla formada por José Luis Peláez y Rodolfo del Barrio a bordo del Škoda Fabia R5. En su primera carrera con el vehículo de la firma checa, el piloto de Carmotive se desenvolvió como pez en el agua, adjudicándose los tres primeros scratch con rotundidad. Con tres especiales disputadas, las vibraciones por parte del campeón de España de Tierra de 2 Ruedas Motrices en 2014 y de Grupo N en 2015 eran muy halagüeñas tanto a nivel de set up como con los neumáticos Pirelli a los que poco a poco se van adaptando.
Con una diferencia de más de un minuto sobre el Mitsubishi Lancer Evo X de Juan Pablo Castro, la situación estaba en teoría bajo control, pero un vuelco tonto en la cuarta especial daba al traste con la progresión de Pelaez y del Barrio. Por suerte, los daños en el vehículo no fueron muy graves y ambos se van con un muy buen sabor de boca de cara pelear por el Campeonato de España de Rallyes de Tierra esta temporada, ya que esta prueba fue tan sólo una toma de contacto.
En cuanto al otro equipo bajo las carpas de RaceSeven, el formado por los lusos Paulo Moreira y Marco Macedo con Peugeot 208 R2, se daba una situación similar. Ambos praparaban en Paracuellos su participación del inminente Rallye Serras Fafe, siendo esta una ocasión perfecta para retomar el rodaje con el R2 de la firma del león y recuperar las buenas sensaciones pasadas antes del inicio de su campeonato nacional.
En la primera sección se dejaban más de dos minutos por un lance de carrera, y aunque en los siguientes tramos pudieron rodar más rápido y cerca de los tiempos de cabeza de las dos ruedas motrices, quedaban fuera de carrera por salida de pista en el sexto tramo. Cabe recordar que Moreira tiene por delante un ambicioso reto con su participación de la mano del equipo dirigido por Víctor Pérez tanto a nivel europeo como en la Peugeot Rally Cup Ibérica.
Casi sin descanso, el equipo ya prepara los próximos eventos, caso del citado Rallye Serrras de Fafe del próximo fin de semana.
