Tras las imágenes que surgieron de la pérdida del puente trasero del Volkswagen Polo R5 en una jornada de test realizada en Francia, la marca ha querido explicar lo ocurrido.
El director técnico de Volkswagen Motorsport, François-Xavier Demaison, declaró a Autosport que el fallo surgió en las pruebas de destrucción del Polo R5 y que estaba más que satisfecho con el resultado.
“Estábamos probando el coche en Fontjoncouse, las carreteras de este lugar se utilizan para probar coches del Dakar, es más duro que cualquier tramo que pudiéramos encontrar en el Rally Acrópolis, es extremo, por eso vamos allí. Siendo honestos vamos a ese lugar para romper el coche y esa imagen se produjo después de rodar con el coche cuatro días y llegar con los componentes mucho más lejos de lo esperado.” Declaró Demaison.
“Este coche está desarrollado para nuestros clientes, tenemos que hacer estas pruebas para ellos; no sería aceptable que comprasen el Polo R5 y tuvieran problemas por no haber hecho suficientes pruebas de durabilidad” añadió.
