La marca de los chevrones y el ex-piloto de Volkswagen están explorando la posibilidad de extender su unión deportiva varios rallyes. El noruego está probando el Citroën C3 WRC esta semana para correr en Cerdeña en sustitución de Stephane Lefebvre. La clave del acuerdo estaría en una unidad libre del World Rally Car, lo cual facilitaría mucho los trámites.
Yves Matton, cómo no, está encantado. Afirma que Mikkelsen no tiene nada que demostrarles y que no le someterán a ningún tipo de presión. «No le pondremos presión. Sólo queremos que pilote y que encuentre su nivel. Estoy convencido de que puede hacer un buen rally en Italia si se encuentra cómodo en el coche durante la prueba y si puede mejorar sus sensaciones durante la misma. Cuando contactamos con Andreas la idea no era que hiciera un rally y después se marchara. No queremos que los pilotos vengan para sólo un rally» comentaba el director de orquesta de Citroën a Autosport.
Citroën ya tiene contrato con Meeke, Al-Qassimi y Lefebvre en pruebas concretas, pero los compromisos off-road del piloto y sultán de Abu Dhabi podrían abrirle las puertas a Mikkelsen. «Estoy muy contento con este acuerdo. Es lo que he estado buscando, la vuelta al nivel superior. Obviamente el campeonato está perdido para mi, ahora lo importante es estar en la mejor posición posible para el año que viene» destacaba Andreas.
