El Lotus Exige R-GT hizo su debut como coche cero en el fin de semana al Geko Ypres Rally, en Flandes Occidental, entre las sedes de rallye más bellas del mundo.
El piloto portugués Bernardo Sousa, que va a competir con el Lotus Exige R-GT antes de finales de este año, condujo el coche oficial antes de su primera carrera en el Campeonato Europeo de Rallyes FIA y del Intercontinental Rally Challenge.
Como parte del programa de desarrollo continuo de la Exige R-GT, Ypres ofreció al Lotus International Team la oportunidad de rodear y también le dio al mundo del rally la oportunidad de mirar desde cerca la emocionante Lotus de clase GT con el equipo de Sousa y Corrado Mancini a bordo. Los pilotos rivales como los aficionados pedían para acercarse al Exige durante todo el fin de semana.
El equipo tomó ventaja de los 18 tramos cronometrados del rallye para probar diferentes ajustes, modos del motor y soluciones electrónicas. No hubo importantes problemas de carácter técnico, sólo algunos pequeños problemas considerados normales en el desarrollo del coche que hasta la fecha sólo ha cubierto 1.000 km de pruebas. Los únicos problemas fueron una falla del alternador y una conexión de frenos defectuosa.
“El coche continúa su fase de crecimiento y evolución”, explicó Bernardo Sousa. “Aquí en Ypres el progreso ha sido constante y significativo. El gran potencial de la Exige R-GT se está viendo día a día. En esta fase, el equipo y yo estamos tratando de lograr la máxima fiabilidad y somos sólo relativamente interesado en los tiempos, aunque debo decir que el coche está demostrando ser cada vez más rápido. Estoy muy satisfecho con el coche y con el nivel de profesionalismo que el Lotus International Team está demostrando todos los días”.
La próxima cita para el equipo es este fin de semana en el Goodwood Festival of Speed, donde Lotus es la marca destacada, seguida de dos sesiones separadas de pruebas privadas, que se celebrarán antes del 15 de julio.
