Como ya es habitual en el Principado de Asturias, junto al Rally Princesa de Asturias se disputa el Gr.A Legend Rally, una cita que dio comienzo en paralelo al Rally CAM RACE y que en su tercera edición pasó a disputarse en Oviedo. Para esta edición un total de 45 equipos tomarán la salida divididos en WRC, Grupo B, Grupo A ’80, Grupo A ’90 y Kit Car.
La lista final de inscritos cuenta con cuatro monturas en la categoría WRC siendo estas el Peugeot 206 WRC de Ricardo Triviño, el Seat Córdoba WRC de Aldo de Alberto y los Subaru Impreza WRC de Jesús Fernández «Tano» y Pedro Morera. De estas monturas cabe destacar que tanto el Peugeot 206 como el Seat Córdoba han sido oficiales dentro del WRC en sus respectivas temporadas con pilotos de la talla de Marcus Grönholm, Harri Rovanperä, Didier Auriol o Piero Liatti.
Por su parte, entre los Kit Car encontramos un total de 10 unidades divididas en un Peugeot 306 Maxi en manos de Manuel Senra, cuatro Renault Clio Maxi en manos de Jonathan Cabo, Abrahám Cabrera, Antonio David García y David Sánchez, un Peugeot 106 Kit Car en manos de Pablo Pazó, un Fiat Punto Kit Car en manos de José Martorell, dos Seat Ibiza Kit Car en manos de Manuel Maldonado y Jacobo García, siendo estos un Evo 2 y un Evo 1 y por último, un Renault Megane Maxi en manos de Sergio Giner. De estas unidades, tres han sido oficiales, siendo estas el Fiat Punto Kit Car ex Adruzilo Lopes, el Seat Ibiza Kit Car Evo 1 ex Harri Rovanperä y el Seat Ibiza Kit Car Evo 2 ex Toni Gardemeister.
Entre los Grupo A de los años 90 encontramos un total de siete equipos inscritos, dividiéndose en un Lancia Delta Integrale en manos de Fernando Garrido, un Opel Kadett GSI en manos de Iván González, dos Subaru Impreza 555 en manos de Jorge Rivera y Gonzalo Ventoso, un Renault Clio Williams en manos de Rafael Díaz y dos Mitsubishi Lancer, un Evo III en manos de José Ángel Allende y un Evo V en manos de Ricardo Gómez.
En los Grupo A de los años 80 es donde encontramos un mayor número de equipos, dieciocho, que se dividen en siete BMW M3 E30 en manos de Víctor Magariños, Dani Solá, Jesús Álvarez, Aikon, Miguel Ángel Sánchez, Pablo Cabrera y Agustín Sañudo, cuatro Renault 5 GT Turbo en manos de Javier Martínez Carracedo, Javi Castro, Alejandro Ceballos y Pablo San Martín, un Lancia Delta Integrale 16v en manos de Gonzalo Ambit, un Ford Sierra RS Cosworth en manos de Egoi Muguerza, un BMW 325i E30 en manos de Samuel Juvanteny, un Mitsubishi Galant VR-4 en manos de Juan Navarro, dos Peugeot 205 Rallye en manos de Ferrán Nieto y Adrián Mariño y un Citroën AX GTI en manos de Alberto Garraza.
Para cerrar la lista de inscritos encontramos un total de siete Grupo B, el Lancia Rally 037 de Bernardo Cardín, piloto que realizará las labores de coche 0, los dos Audi Quattro de Manuel Antonio Gómez y Ángel Manuel Paniceres y cuatro Renault 5 Turbo en manos de Gabriel Reyes, Pablo Biedma, Jose Antonio Martín y Luis Fernando Jerónimo.
