Así lo comunica la RFEdA en un comunicado donde explica los motivos, consecuencias y resolución del problema con la válvula pop-off, supuestamente fuera de homologación durante el Rallye de Adeje.
La válvula fue permitida al haber sido la notificación sobre dicha pieza, sin tiempo de respuesta de equipos y puesto que no fue manipulada, finalmente no se incurrió en ilegalidad.
Os dejamos un enlace para que podáis consultar la resolución final.
