Durante los últimos años, el WRc experimentó una reducción considerable del kilometraje en los rallyes. Ahora, Jean Todt quiere volver a esos rallyes largos donde la emoción de la prueba estaba más presente. Qerard Quinn, dirctor deportivo de Ford, no está tan de acuerdo.
Guinn piensa que 800km de tramos cronometrados son muchos para una prueba del mundial aunque este cambio reduzca el númeor de pruebas existente.
«En México, hubo nueve Fiestas y varios Súper 2000 y sólo dos de ellos fueron de Ford como fabricante. Lo que me preocupa es que si vas a eventos de largo recorrido se encarecería todos los gastos asociados al transporte del equipo y vehículos, algunos de los conductores particulares podrían desaparecer y se podría terminar con una docena de coches en la listas de inscritos. Tenemos que construir algo que sea sostenible.»
