Aunque no puntuara para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, Miguel Fuster continúa con su racha de vencer con todo lo que toca, esta vez a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo X R4 de RMC. Tras él, Félix Macías y Mónica Álvarez mostraban una vez más su espectacular ritmo con el Subaru Impreza WRX STi.
El podio lo cerraba el local Carlos Fernández «Negro» que cada vez está más acoplado al Evo X R4 de RMC y acompañado esta vez por Rubén Pertejo, copiloto con el que debutó, firmaba una gran actuación.
Cuartos y primer 2RM fueron Fran Cima y Jandrín López, que pese a los problemas de frenos del Renault Clio R3T lograban rodar en muy buenos tiempos durante todo el día y sacar conclusiones positivas para futuras pruebas del Nacional de Asfalto.
En un rallye marcado por un formato novedoso con sólo dos tramos pero de gran dureza la regularidad, el aguantar las mecánicas fue la clave y tanto Amador Vidal (que golpeaba la misma rueda el viernes en el tramo espectáculo y el sábado en el primer tramo) como Alberto Otero (que lograba acabar el rallye pero rodando todo el día con problemas y los warning encendidos), se alejaban pese a partir como claros candidatos a la victoria por sendos problemas.
Entre los locales más allá de la gran actuación de «Negro»: Pablo Carballo era el mejor Junior, César Noyón primero en la Clase 3 con su Peugeot 309 GTi, David Rivera hacía lo propio con la Clase 2 y su Renault Clio 16v, Gabriel Morán vencía una vez más con su irrompible Fiat Uno la Clase 9, los García ganaban la Clase 8 y eran los más aplaudidos en los tramos con su reaparición (ahora con un Seat Marbella que poco tiene que ver con los Sierra o Evos a los que acostumbraban en años anteriores).
Desde regiones limítrofes, Herranz se anotaba la Clase 4 en su Citroen Saxo VTS y el lucense Pablo Rodríguez se anotaba la Clase 1 con su otro Saxo.
Clasificación FinalGalería de fotos | Alba Toivonen
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