Pilotando un Red Bull Skoda Fabia, Hanninen y su copiloto Mikko Markkula han acabado más de 2m37,7s por delante de sus rivales más próximos, los pilotos del Ford Fiesta Martin Prokop y Jan Tomanek. Ésta ha sido la seguna victoria del finlandés en la SWRC de esta temporada tras su triunfo en el Rallye Acrópolis.
Ott Tanak, quién ya no pudo luchar por la victoria cuando su Fiesta no arrancaba tras un trompo el viernes por la mañana, ha finalizado tercero después de adelantar en la clasificación al compañero de Hanninen, Herman Grassner Jr, en la última mañana.
«He mantenido una buena velocidad todo el día sin tener que cometer riesgos innecesarios», decía Hanninen, cuya victoria es la quinta en una categoría de apoyo en el Rallye de Finlandia. «Estoy muy contento y el campeonato ahora pinta bien con esta importante victoria. Pero todavía queda un largo camino para finalizar».
Prokop, quién mantiene la segunda plaza en los puntos, ha comentado que el día final ha sido para asegurar acabar la prueba. «Hoy no había presión así que he dado lo mejor de mí p.ara no cometer ningún error. No esperaba finalizar tan alto».
Tanak terminó tercero con su copiloto Sikk Kuldar, ha declarado al final del Power Stage que su transmisión se había roto. “Nosotros no teníamos que pelear por nada, asi que usamos esta especial para revisrar las notas y establecer algún buen tiempo”.
Por detrás de Gassner, el húngaro Frigyes Turan superó los problemas en el motor del viernes para acabar quinto. Bernardo Sousa también remonto después de romper un diferencial el jueves por la noche, finalmente ha conseguido la sexta plaza a pesar de los repetidos problemas de motor que ha sufrido durante todo el fin de semana. Karl Kruuda ha finalizado justo detrás de estos pilotos, ha completado la mayoría de especiales con dos ruedas motrices ya que ha tenido problemas en el diferencial.
“Hoy ha ido mejor que ayer, pero no tenemos un buen sabor de boca de este rallye”, dijo Kruuda. “Me faltaba motivación, no por estar tan atrás ayer cuando perdimos la tracción trasera, sino para ganar experiencia en estas especiales”.
Información del Neste Oil Rallye de Finlandia de SWRC:
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