Según ha confesado Hayden Paddon, el nuevo Hyundai i20 WRC 2016 no verá solucionados sus problemas de agarre en tierra.
A pesar de acumular dos victorias ha sufrido mucho en rallyes como el de Finlandia donde, según el kiwi, no tenían nada que hacer.
«En lugares como Argentina o Polonia (el agarre) no era tan malo, la pista era un poco más suave y había un exterior que podías usar para rebotar. En finlandia no había mucho que pudiéramos hacer. Nos fijamos en los datos del rally y cambiamos muelles y trabajamos en la puesta a punto, pero aún así fue muy frustrante. El agarre simplemente no estaba ahí. Parece ser cosa de la geometría, algo que no podemos arreglar en este coche. Posiblemente vamos a tener que esperar a 2017 para llegar al quid del asunto» comentaba Paddon.
El Hyundai i20 2016 fue un coche construido exclusivamente para esta temporada. Pero a pesar de cosechar buenos resultados, según parece, no todo son alegrías en el Hyundai World Rally Team. Tendremos, pues, que esperar al próximo año para ver si el equipo consigue ganarle el pulso a los problemas.
