El I Desafío Noroeste – Kumho ASR tratará de reunir a los pilotos de Castilla y León y a los pilotos de Asturias para participar en una copa, en la que los vehículos admitidos no deberán superar los 1600 cm3.
Además, está prohibida la sobrealimentación de los motores y las cajas de cambios secuenciales. De manera obligatoria se deberán utilizar los neumáticos de la marca Kumho, TM02 en dos medidas: 180/580R15o 190/600R16, suministrados por ASR Tyres & Motorsport al precio de 230€ y 235€ por neumático, no estando permitido el tallaje o modificación del dibujo del neumático.
Los derechos de inscripcion se tasan en la cuantía de 150€, enviándose por correo electrónico a copamenos1600@gmail.com 15 días previos al inicio de la prueba prueba puntuable. Con la intención de incentivar la inscripción, los 10 primeros inscritos deberán adquirir 5 neumáticos, siendo el sexto neumático proporcionado por el propio organizador a modo de prima de salida.
Seis pruebas compondrán el calendario final, repartidas entre las modalidades de Rallyes y Rallysprint que se celebran tanto en Castilla y León como en Asturias.
- 5 de Mayo – Rallye La Espina – Orbayu Competición
- 9 de Junio – Rallysprint Villa de Toreno – El Bierzo Racing
- 6 y 7 de Julio – Rallye del Bierzo – Team Repauto
- 18 de Agosto – Rallysprint de Carbayín – Carbayín Motor Club
- 8 de Septiembre – Rallysprint Valle de Laciana – Escudería Laciana
- 13 de Octubre – Rallye Montaña Central – Turon Arrás
De todas estas pruebas, se retendrán los cinco mejores resultados.
El sistema de puntuación estará definido de la siguiente manera, otorgándose un punto extra al mejor equipo clasificado en cada especial.
- 1ºclasificado – 25 puntos
- 2ºclasificado – 18 puntos
- 3ºclasificado – 15 puntos
- 4ºclasificado – 12 puntos
- 5ºclasificado – 10 puntos
- 6ºclasificado – 8 puntos
- 7ºclasificado – 6 puntos
- 8ºclasificado – 4 puntos
- 9ºclasificado – 2 puntos
- 10ºclasificado- 1 punto
Habrá dos categorías en el sistema de puntuación: La categoría1, con un coeficiente1,2. Está reservada para los vehículos con una preparación más modesta. Por su parte, la categoría 2 tendrá un coeficiente 1, en la que estarán los vehículos de preparación mayor,serán considerados los vehículos que tengan al menos dos modificaciones como: Caja de cambios de dientes rectos o crabots, admisiones tipo kit car, suspensiones de tres vías…
Los pilotos inscritos recibirán premios por carrera, dependiendo del número de inscritos. Con un mínimo de cinco, el primer clasificado recibirá 150 euros y trofeos, mientras que el segundo clasificado y el tercero recibirá trofeos, 75 euros y trofeos respectivamente. En caso de llegar a 10 participantes, el primero recibirá, a parte de los trofeos, 250 euros, mientras que el segundo y el tercero 150 y 75 euros respectivamente.
Como premios finales, el primero recibirá los respectivos trofeos y un curso de pilotaje y copilotaje en la escuela PTC, el segundo la inscripción de la Copa 2019 y los trofeos y el tercer clasificado los trofeos.
