El próximo domingo se disputará en la Dársera de Navia, Asturias, el V Duelo de Traseras Villa de Navia. Contará, como novedad principal, con el I Exporacing, localizado durante todo el fin de semana en la Nave Municipal El Puerto.
10 pilotos en total harán las delicias del público el próximo domingo en Navia. 8 pilotos en modo de competición y otros 2 como «0» y «00» de los que próximamente hablaremos.
Una inscripción de gala que, a parte de habituales como Pablo López, «Yucas», Alberto Fdez «Canilla», tiene pilotos de la talla de Pablo Pazó o Javier Ramos. Además, como plato estrella, habrá un piloto húngaro.
El domingo, a partir de las 11:30 horas, comenzará la acción con la celebración de las mangas cronometradas y las clasificatorias. Posteriormente, tras una parada para la comida, los motores volverán a rugir a partir de las 15:30 horas, con el Warm-up y la disputa de todas las mangas.
A continuación, os anunciamos de una manera detallada los pilotos que asistirán este fin de semana al V Duelo de Traseras Villa de Navia:
Rubén Cabeza – Coche 00 – Mercedes 190 16v.
Es un equipo joven gallego que comenzó en el mundo de la competición dos años atrás, con la disputa de la Subida a Chantada. Tras esto, probarían suerte en la modalidad de rallymix. Meses después, competirían en la modalidad de rallyes por primera vez, no estando la suerte de su lado y sufriendo un accidente que le hacía parar hasta el Rally da Coruña, prueba que si logró finalizar.
Javi García – Coche 0 – Opel Ascona 400
Piloto veterano que lleva más de 30 años al volante de un coche de competición. Compitiendo con varios coches, tanto de tracción delantera como trasera, logró varios subcampeonatos gallegos de históricos y un campeonato. En 2002, se pasó al Opel Ascona y logró otro subcampeonato gallego de históricos. En 2012, se estrenó en el Duelo de Traseras logrando ser segundo clasificado por detrás del primer ganador, el asturiano Roberto Ferrero. Estrenará en la cita de Navia su Opel Ascona 400.
Santiago Fernández «Yucas» – Dorsal 1 – BMW 325i E30
Yucas, piloto asturiano en activo desde 2002, comenzó su trayectoria deportiva a bordo de un Citroen AX Sport, con el que ganó tres años después la Copa Junior de Rallyes del Campeonato de Asturias. Posteriormente, se pasó a la tracción trasera compitiendo con su actual BMW. En 2013, luchó de tú a tú con Dani Sordo Sr en la final del II Duelo de Traseras pero, finalmente, solo pudo ser segundo. El año pasado, compitió dentro del Trofeo Autocolón a bordo de un Peugeot 205 con el que logró vencer en su primer año dentro del Trofeo.
Pablo Pazó – Dorsal 2 – Ford Escort MKI
El gallego, conocido por todos por haber sido campeón de la Copa Suzuki Swift en 2012 y haber conseguido dos subcampeonatos en 2011 y 2013 respectivamente, debutará en el Duelo de Traseras con su Ford Escort. Ya lo vimos competir este año en el Solo-Escort, donde la velocidad y espectacularidad estuvo presente gracias a su estilo de conducción.
Alberto Fernández «Canilla» – Dorsal 3 – BMW M3 E30 Evo
Asturiano conocido por todos los aficionados al Duelo, puesto que no se ha perdido ninguna edición de las 4 celebradas hasta ahora. En 2013 consiguió finalizar tercero y, en 2015, segundo, peleando contra el vigente campeón, el también asturiano Pablo López. Con su BMW consiguió la Copa Propulsión en la Montaña asturiana en 2011 y en 2012 el Campeonato de Propulsión en Rallysprint. Sin haber competido en ninguna prueba en la presente temporada, seguro que la falta del ritmo no le afectará ni le impedirá competir por llegar a la final e, incluso, ganarla.
Pablo López – Dorsal 4 – Ford Escort MKII
Es el actual bicampeón del Duelo de Traseras Villa de Navia. Tuvo la oportunidad de probar todo tipo de especialidades de asfalto, concretamente montaña con un Citroen AX 1/2, Rallysprint con un Seat Ibiza, Rallyes con su Ford Escort MKII y MKI. Victoria como en el Solo – Escort en 2016, por delante de Ferreiro, o la del Rally de Asturias Histórico en 2014, además de sus dos triunfos en 2014 y 2015 en el Duelo de Traseras, le hacen partir como máximo favorito a revalidar el título, siendo su tercera victoria consecutiva.
Juan Manuel López Cagigal – Dorsal 5 – Opel Kadett City
Debutante en el Duelo de Traseras, Cagigal es un piloto cántabro habitual en la modalidad de Slalom. También participa, de forma esporádica, con su Opel Manta 400 con decoración Rothmans en pruebas como el Rallye Festival Trasmiera. Su Opel Kadett City y su espectacular conducción seguro que darán que hablar el próximo domingo en Navia.
Jairo Suárez – Dorsal 6 – BMW 325i E36
Segundo año que decide participar el asturiano en el Duelo de Traseras. El pasado año, el embrague le dijo que no y no podía continuar más allá de las clasificatorias. Es un habitual del Campeonato de Asturias de Rallysprint, consiguiendo magníficas posiciones como una segunda plaza en el Rallysprint de La Espina 2016. Además, llegó a ocupar la segunda posición en el campeonato, por detrás de Óscar Palacio.
Javier Ramos Grille – Dorsal 7 – Ford Sierra Cosworth
Otro debutante en el Duelo de Traseras Villa de Navia que seguro que dará que hablar. Muy malabarista con su actual Ford, empezó a competir en 2001 a bordo de un Seat 127. Tras pasar por el Renault 5 GT Turbo y un Renault Clio para los tramos de tierra, sería ya en 2013 cuando sacase su actual Ford Sierra Cosworth, dejándonos a partir de ese año imágenes absolutamente increíbles. Como dato, llegó a ir liderando el Rally Rías Altas Histórico hasta que una salida de carretera, provocada por una avería, le obligó a abandonar.
Károly Vizelli – Dorsal 8 – Lada VTFS
La sorpresa de las sorpresas. El piloto húngaro de 26 años se recorrerá más de 2000 kilómetros para estar este domingo en Navia. Participará por primera vez en España y será la primera vez que un Lada compita en nuestro país. Actualmente, es el líder del Campeonato de Rallyes de Hungría con muchas opciones de llevárselo a casa.
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Os dejamos los datos necesarios para asistir a la prueba:
Página web Facebook de la prueba Guía del espectador
