Este fin de semana se celebró la XXXIV Subida a la Bien Aparecida, que cumplía sus bodas de oro desde su primera edición, en el año 1967. En ella, Joseba Iraola y la Norma M20 han sido los más rápidos econ una diferencia de 9 segundos por delante de Pantxo Egozkue con la Osella PA30 y 9 segundos y tres décimas por delante de Joseba Olea con el Demon Car R34+.
La subida daba comienzo con un dominio abrumador de Andrés Vilariño y su Norma M20 que endosaban 11.901 segundos a Joseba Olea y 13.994 segundos a Pantxo Egozkue en la manga de entrenamientos. En esta misma manga, dentro de la Copa CM Promo lideraba Pedro Veci con el Speedcar GTR, en el trofeo de propulsión lideraba Marcos Diego en su debut con el Porsche 997 GT3 y en el Trofeo MTC de Carcross lideraba Mario Asenjo.
Pronto todo cambiaría, y es que en la primera carrera oficial Andrés Vilariño sufriría una avería mecánica en su Norma M20 y Joseba Iraola tomaría el testigo del liderato con igual montura marcando un crono de 1:38.078, tras él finalizó Joseba Olea a 9.835 segundos y en tercera posición finalizó Pantxo Egozkue a 12.069. Dentro del Trofeo CM Promo el más rápido fue Rubén Echevarría con un quinto mejor crono absoluto, dentro del trofeo de propulsión el más rápido fue Bruno Scherer logrando finalizar en cuarta posición general y dentro del trofeo MTC de Carcross fue Fernando Viadero el más rápido finalizando en vigesimosegunda posición general.
En la segunda carrera oficial Joseba Iraola sería nuevamente el más rápido pero tras él finalizó Pantxo Egozkue dejando a Joseba Olea en tercera posición, dentro de las diferentes copas se repitieron los vencedores en esta segunda carrera oficial.
En la tercera y última carrera oficial todo se mantuvo al igual que en las anteriores, con Joseba Iraola rebajando su tiempo hasta un 1:35.871 quedándose a 181 milésimas de lograr rebajar el récord de la subida marcado la pasada temporada por Andrés Vilariño con la Norma. Dentro de la Copa CM Promo fue Rubén Echevarría con el Speedcar GT1000 el vencedor por delante de Pedro Veci con el Speed Car GTR y de Mario San Román con otro Speedcar GT1000.
En el trofeo de propulsión la victoria acabó en manos de Bruno Scherer y su Porsche 991 Cup seguido por Marcos Diego con el Porsche 997 GT3 y de Richar Echave con otro Porsche 997 GT3. Por último, dentro del trofeo carcross MTC el vencedor fue Fernando Viadero con el Semog Bravo, seguido por Diego Caparrós y Mario Asenjo con la misma montura.
Así ha quedado el top 10 en esta Subida a la Bien Aparecida:
1º Joseba Iraola – Norma M20 – 1:35.871
2º Pantxo Egozkue – Osella PA30 – +9.524
3º Joseba Olea – Demon Car R34+ – +9.848
4º Rubén Echevarría – Speed Car GT1000 – +12.488
5º Pablo Vázquez – Osella PA20S – +12.947
6º Pedro Veci – Speed Car GTR – +13.481
7º Bruno Scherer – Porsche 991 Cup – +13.879
8º Mario San Román – Speed Car GT1000 – +14.287
9º Marcos Diego Barquín – Porsche GT3 Rally – +14.369
10º Joseba Koldo Gayoso – Peugeot 206 N1 – +15.111
