La Federación Internacional de Automovilismo atrasa un año el plan de implementar los vehículos eléctricos para el Campeonato del Mundo de Rallycross, de modo que no entrarán en el certamen hasta 2022.
La decisión se tomó tras una reunión en la que las partes implicadas acordaron que sería lo mejor, ya que de cara a la próxima temporada con la actual situación, supondría un enorme desafío económico.
Jean Todt, presidente de la FIA, comentó: «Si bien la situación actual ha obligado a diferir el cambio a la electricidad por un año para que los equipos tengan más tiempo para adaptarse e invertir, la FIA sigue comprometida con un nuevo horizonte para World RX. Esto creará el entorno más rentable y demostrará el rápido desarrollo de las capacidades de rendimiento de los autos eléctricos de carretera en este campeonato de la FIA».
Paul Bellamy, vicepresidente senior de eventos de automovilismo en IMG, el promotor del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, dijo: “Apoyamos la decisión de retrasar la introducción del rallycross eléctrico en el campeonato mundial hasta 2022. En esta etapa, los planes para el nuevo campeonato FIA eRX Junior no se verán afectados por esta decisión y el trabajo para la electrificación de esta categoría continuará para 2021, con una organización completa de suministro de automóviles».
