Los pilotos de Proton, PG Andersson y Alister McRae, fueron sancionados en el Rally de Suecia con dos minutos más para cada uno en el tiempo total del rallye debido a las irregularidades observadas en el peso de algunas partes de la suspensión.
Por lo tanto, Andersson cae de 12 º a 14 º, manteniendose sin embargo, como el ganador del SWRC.
Alister McRae sigue estando en el lugar 37, el séptimo del SWRC. La pieza en cuestión es 145 gramos más ligera que el peso mínimo permitido y que figura en el impreso de homologación. Proton en su defensa alegan que son hechos a mano y debido a eso hubo un error en la escala de las piezas y su peso.