A los mandos de su BRC 05 Evo consiguió la victoria en una Subida A Chantada con más de 2 segundos de ventaja sobre Pedro Castañon con el Silver Car S2 que habitualmente utiliza el asturiano Óscar Palacio. Tercero fue el aspirante al título, «Cheko» Varela que con su Silver Car S2 suma un buen puñado de puntos tras la exclusión en ambas jornadas de competición de su máximo rival César Rodríguez, que fue el más rápido batiendo incluso el anterior récord de la subida en CMs. En turismos, dominio total de Sergio Vallejo y su Porsche 911 GT3.
Con un cielo cambiante, pero sin la presencia de la lluvia sobre el mítico trazado lucense se disputaban las tres mangas previstas para la tarde del sábado en las que César Rodríguez era el más rápido marcando un impresionante 01:55.744 batiendo el anterior récord de la subida en la categoría CM que estaba en manos de Pedro Roca y su Silver Car S2. Tras él, a sólo 8 décimas, Martín Villar se entrometía en la lucha de los aspirantes al título siendo tercero Sergio «Cheko» Varela con su Silver Car S2 a 2,5 segundos de la cabeza. En turismos, Vallejo no daba opción y se colaba séptimo en la general endosándole más de 3 segundos al segundo clasificado, el actual campeón Santi Abad con su Audi A4 STW que por menos de una décima lograba acabar delante de Manolo Senra con su espectacular Peugeot 306 Maxi al que le exprimía «la quinta esencia» en las rampas de Chantada. Cuarto, también con otro Peugeot 306 Kit Car era el local Jorge Varela a más de 2 segundos de Senra. En el grupo N, el local Victor López era el más rápido con el Mitsubishi Lancer Evo X por delante de Rodrigo Rodríguez «Caixas» y su habitual Mitsubishi Lancer Evo IX a casi dos segundos.
El domingo amanecía con la lluvia haciendo ya acto de presencia y complicaba las cosas a los participantes, aunque de nuevo César Rodríguez era el más rápido con su TCastor TC3/C con Martín Villar a una sóla décima del de Cortegada. Tercero era Pedro Luis Castañon con el Silver Car S2 a 2 décimas de la cabeza. Cuarta posición para «Cheko» Varela, que de nuevo no podía estar en los tiempos de cabeza quedando a 2 segundos de su rival por el título.
Pese a ser el más rápido los dos días, César Rodríguez no se llevaba la victoria final ya que era excluido de ambas jornadas de competición al terminar la prueba ganando así el del BRC 05 Evo, Martín Villar con 2,5 segundos de ventaja sobre Pedro Luis Castañon con el Silver Car S2 por delante de Sergio Varela con idéntica montura y consiguiendo así un buen botín de puntos de cara al campeonato. Cuarto fue Jacobo Sobral, por delante del actual campeón, Toño Varela que no consiguió estar en los ritmos de cabeza con su Silver Car S2, menos evolucionada y a la que aún está adaptándose tras sus carreras con la Osella.
En Turismos Vallejo se llevaba la victoria con su Porsche 911 GT3 con Santi Abad segundo a los mandos de su Audi A4 STW y culminando una espectacular lucha con Manolo Senra y su Peugeot 306 Maxi al que ganó por sólo una milésima de ventaja. Cuarto fue Toño Villar mejorando mucho con el paso de los kilómetros con su Ford Escort WRC y aprovechando la tracción de su vehículo para imponerse a Jorge Varela que con el Peugeot 306 Kit Car de Bamarti era quinto en la prueba de casa.
Fotografías: Gonzalo Belay – Galería Completa
