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hyundai i20 wrc 2016

Michel Nandan: «No hay piloto número uno en nuestro equipo»

Por J.Carlos García Vegas
15/01/2016
en WRC
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Michel Nandan, director de Hyundai Motorsport en el WRC ha reaccionado ante la controversia del  equipo sobre la decisión de presentar Dani Sordo como su primer piloto del equipo a priori para 2016.

Como ya se sabe, en Suecia las posiciones de las duplas dentro del equipo cambiarán totalmente, por lo que Nandanquiso aclarar la situación.

La normativa de la FIA estipula que cada fabricante registrado debe dar el nombre de un piloto que abordará, al menos, 10 de las 14 rondas.

hyundai i20 wrc 2016 3

Hyundai eligió a Sordo en vez de a Thierry Neuville, que terminó en 2015 como el mejor clasificado de la firma coreana y había comenzado el año como oficial piloto número uno.

Neuville fue degradado después de varios malos resultados, aún así se ha mantenido junto a Sordo y Hayden Paddon en 2016, con el nuevo i20 WRC.

«Cualquiera podría haber sido nombrado, habría habido habladurías y rumores sobre el porqué y a algunas personas no les gustaría la elección fuera lo que fuera», dijo Nandan. «Quiero subrayar una vez más que no hay piloto número uno en nuestro equipo y tenemos la intención de dar un trato igualitario a obtener lo mejor de nuestros pilotos en cada evento.»

hyundai i20 wrc 2016 2

Algunos en el equipo creían que Paddon debería haber sido el piloto principal, después de haber superado a sus experimentados compañeros de equipo de Italia en adelante la temporada pasada.

Pero Nandan dijo que la experiencia de Sordo fue clave. El español ha corrido más rondas del WRC, con 128 frente a 58 de Neuville y 47 de Paddon.

«Dani es el piloto más experimentado de nuestra formación, es consistente y rápido, y la expectación en el título de constructores era una buena opción para Makem», acalaró Michel. «Eso no significa que Thierry y Hayden no hagan los 14 eventos o estén menos valorados en el equipo.Mucha gente está especulando mucho sobre este tema. Para nosotros fue realmente una cuestión de cumplir con las normas de la FIA.»

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