MINI no seguirá en 2013 en el WRC y pondrá fin a su participación en el mundial de rallyes al final de la temporada 2012. La compañía ha tomado esta decisión después de una cuidadosa consideración.
Dr. Kay Segler, Vicepresidente de Coordinación y Dirección de la Empresa lo ha confirmado. Aún así, BMW seguirá desarrollando el motor junto a Prodrive y además ya es un coche homologado al participar un año completo y lso equipos privados podrán seguir compitiendo en el WRC con él.
«MINI abandonará su participación en el WRC al final de la temporada 2012. Para el final de la temporada el WRC Team MINI Portugal ha competido en todos los rallyes en 2012. Por lo tanto, de acuerdo con la normativa FIA, habremos logrado la homologación WRC para los MINI John Cooper Works. De este modo, logramos los requisitos previos para permitir que los interesados puedan seguir compitiendo con este coche en el WRC. BMW Motorsport continuará desarrollando el motor turbo de 1.6 litros junto con Prodrive. En un entorno comercial muy difícil, MINI ha desempeñado un papel activo para garantizar que los amigos de la marca MINI puedan seguir participando en los deportes de motor. Como tal, la familia MINI mantiene su presencia en varias plataformas internacionales y conseguir estar aún más cerca de sus clientes. Nos gustaría ver el MINI John Cooper Works WRC seguir funcionando de manera competitiva en el WRC y otros campeonatos. Nos gustaría dar las gracias a Prodrive, MINI WRC Team Portugal y nuestros socios por la buena cooperación, y deseo a todos los pilotos, equipos y clientes de un futuro de éxito en rallyes» , declaró Kay Segler.
MINI Motorsport asegurad al menos el futuro de sus coches en los privados, mientras que Prodrive todavía será capaz de competir, optimizar y vender vehículos en el futuro. BMW Motorsport continuará desarrollando el motor turbo de 1.6 litros y proporcionar a Prodrive las partes.
Una noticia que se esperaba y que deja al mundial con tres marcas oficiales de nuevo en 2013.
