El piloto gallego regresó en Ferrol a las carreras con motivo de preparación para su doble programa deportivo en la Peugeot Rally Cup Ibérica y en la Beca Júnior R2 impulsada por la Real Federación Española de Automovilismo.
Aunque puede parecer un paso atrás tras la temporada a bordo del Citroën DS3 R5 el pasado curso, Roberto Blach Jr. se adaptó a la perfección tanto a su copiloto Adrián Varela como al Peugeot 208 Rally 4, montura que empleará esta temporada en programa deportivo.
Y es que los resultados, cuanto menos, han sido positivos y las sensaciones fueron buenas, ya que a pesar de problemas de juventud en el coche con una pérdida de potencia a lo largo de todo el fin de semana, Roberto Blach Jr. y Adrián Varela vencieron dentro de la categoría de dos ruedas motrices así como la categoría R2.
Con él hemos hablado para que nos cuente en primera persona sus sensaciones después de la prueba ferrolana, así como conocer su opinión acerca del nuevo Peugeot 208 Rally 4 y que objetivos se marca para esta temporada.
¿Qué tal ha ido el Rallye de Ferrol y cómo ves el resultado final?
La verdad que ha ido muy bien. Era un rally para mí con el coche nuevo, equipo nuevo y copiloto nuevo y creo que con los tres he tenido una gran compenetración. Me siento muy agusto con ellos y estoy muy contento. Llevaba ocho meses sin tocar un coche de carreras y creo que tenía un buen ritmo y al final es lo importante. Para mi este rallye lo tomaba de test de cara a esta semana competir en el Alto de Tâmega.
Era tu primera prueba con el Peugeot 208 Rally 4. ¿Qué te ha parecido el coche y que aspectos destacarías del mismo?
El coche es una pasada, no creí que fuera tan bien. Tiene un chasis que es increíble y permite mucho más que el anterior y en conjunto es muy bueno. Tuvimos un problema de potencia ya desde el Shakedown y no corría la mitad de lo que tenía que correr pues yo ya había hecho un test el sábado anterior al rally. Hicimos un buen resultado con todo eso, en el rally no corría mucho pero al ir tan bien de chasis permite muchísimo.
Has tenido ocasión de correr durante varios años con su predecesor, el 208 R2. ¿En que se diferencian y se asemejan?
No se asejeman en nada, simplemente en el nombre y en la tracción delantera. A la hora de conducirlos es completamente diferente, éste al ser turbo tiene mucha potencia y es completamente diferente, el chasis es mejor el nuevo. Una marca cuando vuelve a hacer un coche de carreras sale muy mejorado.
¿Qué sensaciones te llevas de Ferrol y qué objetivos te marcas para esta campaña?
Las sensaciones son muy buenas. Creo que vamos por el camino correcto de trabajo, tenemos que seguir trabajando. Me llevo unas sensaciones muy buenas conmigo mismo, con el equipo y con mi nuevo copi. Creo que tenemos que seguir trabajando duro tal y como lo estamos haciendo ahora y la intención es intentar ganar las copas que vamos a correr. Hay que tener suerte, hay otros pilotos que son muy rápidos pero vamos a intentar luchar por ganar la Peugeot y la Beca y vamos por el camino correcto.
