El noruego ha sido uno de los pilotos más populares en el WRC. Como ya dijimos anteriormente participará en la legendaria subida a la ya clásica subida al Pikes Peak de los EE.UU. que se celebrará el 26 de Junio.
El equipo dirigido por el jefe de ingenieros François Xavier Demaison, preparará para Petter Solberg un prototipo de 900cv llamado «PS–FX» alimentado por un motor 6 cilindros biturbo. Sobre el chasis tubular todavía se desconoce la carrocería de qué coche llevarád, según Solberg todo dependerá de las negociaciones con socios potenciales de la industria del automóvil.
El equipo viajará a Argentina en la primavera para ajustar el coche en los Andes en una altura extrema de 4.301 metros similar a la altura del Pikes Peak. Solberg sigue teniendo el objetivo claro: quiere ser el primer piloto que cubre la distancia en menos de diez minutos. En la actualidad el registro es 10:01:408 minutos, establecido por Nobuhiro «Monster» Tajima en el Suzuki XL7 prototipo.
