Surhayen Pernía y Edu González, a bordo del Hyundai i20 R5, decantaron la balanza del Supercampeonato de España de Rallyes y del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto con un último tramo de infarto.
Muchos se preguntan como es que la pareja cántabra-canaria han pasado a ser casi más protagonistas que los campeones en la última jornada del Rally Islas Canarias, pero ellos también se jugaban algo para la marca Hyundai.
Un rally de menos a más el que han hecho Surhayen Pernía y Edu González con el Hyundai, recuperando terreno en la segunda etapa tras la mala elección de los neumáticos en la etapa del viernes que les retrasó en la clasificación general. Sin jugarse nada en la clasificación general, pero sí el honor de defender a la marca en el campeonato de constructores, pues tras el abandono de Francisco López, tenían que dar el do de pecho para sumar los puntos necesarios y superar a Citroën.
Y la última etapa del rally, compuesta por cuatro tramos, servía para dictaminar a los campeones de los diferentes campeonatos y es que a Surhayen Pernía y Edu González tan solo les faltó 1.7 segundos para superar a Luis Monzón en la clasificación general CERA Terramundis y cumplir el objetivo de llevar a Hyundai a la primera posición de las marcas, ya que en esta ocasión el canario también ayudaba a la marca del doble chevrón.
Un segundo scratch en la última pasada por Arucas de Pernía-González (precedido también de otro segundo scratch en la segunda pasada por Moya), decisiva ésta además por ser el TC Plus, que decidía a favor del SCER, CERA y marcas para Citroën España con Pepe López y Borja Rozada a bordo del Citroën C3 R5. A la postre el SCER también iba decidirse por rechazar la apelación de Nil Solans.
Un gran Campeonato de España de Rallyes 2020 hemos vivido y deseamos que los años venideros sea así, decidiéndose en el último momento con grandes luchas en los tramos.
