Andrés Vilariño dominó por completo la Subida de Alisas 2013en la que batió además el récord establecido por el mismo, dejándolo en 3.25.239.
Una prueba con intenciones de aspirar al Campeonato de España empañada por un accidente en el que varios espectaores resultaron heridos y los cuales deseamos desde aqui una pronta recuperación.
Javi Villa y Jairo completaron el podio de la prueba siendo segundo a 12 segundos y tercero a 17 segundos, respectivamente.
Buena actuación de Iván Solana, primer cántabro de la prueba, terminó cuarto y en el podium del apartado de los CM, siendo quinto clasificado general el veterano Fombona con su espectacular Auid A4 DTM aún no realizando la última manga oficial.
En carrozados la victoria era para Marcos Diego que también se adjudicaba el apartado de propulsión. Cardín con su Lancia 037 emblemático fue el más rápido entre los clásicos.
El apartado de grupo N fue para Sergio Cuesta, único participante del apartado y el Junior la victoria fue para César Canales.
Clasificación General
1º Andrés Vilariño (Norma CN-E2-SC) 6:51,07
2º Javier Villa (BRC B49) 7:09,75
3º Jairo Pesquera (BRC B49) 7:24,49
4º Iván Solana (Silver Car S2) 7:37,38
5º José Alonso (Formula MRC-BMW) 8:02,38
6º Marcos Diego (BMW Compact F2000) 8:05,46
7º Manuel García (Renault 11 Turbo) 8:31,08
8º Fernando Crespo (PRC BMW) 8:40,45
9º Josetxo Duperou (BMW M3 E36) 8:45,28
10º César Quirce (Lancia Delta Integrale 16v) 8:49,72
Clasificación carrozados
1º Marcos Diego (BMW Compact F2000) 8:05,46
2º Manuel García (Renault 11 Turbo) 8:31,08
3º Josetxo Duperou (BMW M3 E36) 8:45,28
4º César Quirce (Lancia Delta Integrale 16v) 8:49,72
5º Bruno Scherer (Renault Clio Cup) 8:52,38
Clasificación Junior
1º César Canales (Citroën AX GT) 9:00,59
2º Samuel Cavada (Citroën ZX 16v) 9:08,26
Clasificación propulsión
1º Marcos Diego (BMW Compact F2000) 8:05,46
2º Josetxo Duperou (BMW M3 E36) 8:45,28
3º Bernardo Cardín (Lancia Rally 037) 9:20,46
4º Juan Manuel López (Opel Kadett GTE) 9:33,57
5º Jon Ander Gómez (BMW M3 E36) 10:09,46
Clasificación históricos
1º Bernardo Cardín (Lancia Rally 037) 9:20,46
2º Juan Manuel López (Opel Kadett GTE) 9:33,57
3º José Manuel Viar (Ford Escort MKII) 10:46,85
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