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Iker Gayoso termina segundo de su clase y en el podio general en el Rallysprint de Aramaio

Por J.Carlos García Vegas
19/09/2011
en País Vasco
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La séptima cita puntuable para el Campeonato Vasco de Rallysprints se disputó en la localidad alavesa de Aramaio, en donde el joven piloto bilbaíno Iker Gayoso, acompañado de Eguzkiñe Enriquez, y a los mandos de su habitual Mitsubishi Evo IX, conseguían una sobresaliente segunda posición entre los vehículos de la Clase 5, a la vez que era tercero de la general final, a únicamente dos segundos de la segunda plaza, y a trece del ganador de la prueba, ambos con mecánicas más potentes que la del piloto vizcaíno.

 

Iker Gayoso estaba plenamente satisfecho con el resultado alcanzado en esta cita, y más si cabe tras haber conseguido el scratch en la última cronometrada, justamente cuando el terreno estuvo más delicado por la lluvia.

Tras esta cita, Iker Gayoso se consolida en la tercera posición del Campeonato Vasco de Rallysprints, a falta de únicamente una cita para que acabe este certamen durante la actual temporada, en la que lleva acumulados muy buenos resultados, como han sido el segundo puesto conseguido en el pasado Rallysprint de Hondarribia, en donde se impuso en la Clase 5, el segundo puesto conseguido igualmente en su categoría en e Rallysprint de Ñañarri, en la que fue quinto de la general final, la victoria entre los Grupo N en la prueba inaugural del Campeonato de Cantabria de Rallyes, el Costa Esmeralda, el triunfo igualmente en la Clase 5 y el Grupo N en el Rallye de Zalla, primera cita puntuable para el Campeonato Vasco de Rallyes, y el segundo puesto alcanzado entre los Grupo N en el pasado Ralysprint de Fitero, aunque su principal objetivo para la actual temporada sigue siendo seguir haciéndose al vehículo, ya que ha sido la novena prueba oficial que realiza con el mismo.

Recordar por último que Iker Gayoso compite durante la actual temporada englobado dentro de la estructura del Equipo JG competición, contando con el patrocinio de Carrocerías Joseba de Basauri, y la colaboración de Auto-Escuela Basurto, Maquinarías de Automoción Spanesi, Rallycar, y Niko Racing Desing.

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