El sábado 30 de agosto se celebró la novena edición del Slalom Ayto. de Riotuerto, sexta prueba del regional slalom, que se celebró un año más en las calles del Barrio de Arriba de La Cavada, donde Riotuerto Motorsport, con Roberto López Cagigal a la cabeza, trazó un recorrido similar al de anteriores ediciones, en donde los pilotos tenían que tener mucha precaución para no cometer ningún error.
Manga de entrenos
Además de al difícil trazado, los pilotos hacían frente a un caluroso día y un sol de justicia, bajo el que daba comienzo la prueba con la manga de entrenos, en la que Roberto López Cagigal ya se mostraba muy rápido ante su gente.
Borja González se había situado muy cerca de Roberto, pero dos penalizaciones hicieron empeorar su tiempo, aunque no perdió la segunda plaza en la general y el primer puesto de la Clase 2, siendo seguido en ambas clasificaciones por Alberto Saiz.
Jose Manuel García, tercer Clase 2, se encontraba bastante alejado de los puestos de cabeza, ocupando la séptima plaza en la general, siguiendo al segundo Clase 1, Alberto San Emeterio, que se vio beneficiado por una penalización de Jose Ángel García, tercero en la máxima categoría.
Los tracción trasera llevaban a cabo una gran actuación, situándose Manuel Rodríguez primero de la categoría y cuarto en la general, sin descuidar el espectáculo. Justo por detrás de Lolín se encontraba el Opel Kadett City de Toño López Cagigal, que endosaba nada menos de que 20 segundos a Román Damalia, tercero entre los participantes de propulsión.
Primera oficial
Cagigal asestó un golpe de autoridad y marcó un crono de 1:44:570, abriendo así una gran brecha con sus rivales, quedándose Borja González a 5 segundos del piloto local. Jose Ángel García se ponía las pilas y se aupaba hasta la tercera posición, siendo el segundo Clase 1.
Jose Manuel García seguía a «Pepo» en la general y era también el segundo Clase 2, beneficiado por una penalización de Jose Miguel Gómez. Tote, que volvía a participar en La Cavada desde Asturias, se situaba en la tercera posición de su categoría, venciendo en la general al tercer Clase 1, el 205 de Alberto San Emeterio.
De nuevo los pilotos de la propulsión ocuparon puestos de cabeza en ésta manga, siendo Raúl López Cagigal el más rápido en la categoría, y el quinto en la general, seguido por Lolín Rodríguez, que se quedaba a sólo 8 décimas del piloto del Kadett City. Un poco más alejado se encontraba Toño López Cagigal, perjudicado por una penalización, pero también por encima de la mitad de tabla.
Segunda oficial
Una vez más, Roberto López Cagigal rebajaba su tiempo anterior, pero una penalización hacía que el tiempo de la primera manga oficial fuera el que le daba la victoria en la prueba de casa. Un espectacular Raúl López Cagigal conseguía el segundo mejor tiempo de ésta manga debido a dos penalizaciones de Borja González, que se llevaba la Clase 2 y la segunda posición final. Jose Manuel García era de nuevo segundo en la Clase 2 y se afianzaba en esa posición al final de la prueba, pero no conseguía superar en la clasificación a Jose Ángel García, que acompañó a Roberto y a Borja en el podio absoluto, ni tampoco a Raúl López Cagigal, que se llevaba la victoria en propulsión y una más que meritoria cuarta plaza en la general.
A pesar de dos penalizaciones, el asturiano Miguel Ángel Curto se aupaba hasta la sexta posición final y la tercera de la Clase 1 tras «Roberana» y «Pepo». Tras sufrir problemas en la anterior manga, Pedro Calderón se situaba el tercero entre los Clase 2 en ésta ocasión,pero no lograba superar a Jose Miguel Gómez, que finalmente ocupó la tercera plaza en la clase.
Toño López Cagigal conseguía ser el segundo propulsión en ésta manga, pero no conseguía desbancar a Lolín de ese puesto en la clasificación final de la categoría, situándose el del BMW entre los dos hermanos a los mandos del Opel. Roberto López Cagigal sigue contando sus participaciones por victorias, pero la regularidad de Borja González puede ofrecer una emocionante recta final a un campeonato al que cada vez se unen más pilotos.
En La Cavada se dieron varios debuts como el de Álvaro Cuartas con el 106 de Juan Gañán, o los jóvenes David Martínez y Fernando Prada, aprendiendo a bordo de un BMW 520, que se unieron al ya debutante en Cabezón de la Sal Alfonso González.
La próxima prueba será el Slalom de Suesa, una cita cuyas anteriores dos ediciones se disputaron en horario seminocturno, pero que es posible que en ésta ocasión recupere el horario de tarde habitual del resto de pruebas del certamen. Dicha prueba, organizada por By Mojante Rallye, se celebrará el domingo 14 de septiembre en el Barrio de La Pola.
