Aitor Zabaleta, en monoplazas y Markel Cestafe, en carrozados se alzaron con la victoria en la decimo primera edición de la Subida a Opakua.
Esta edición de la prueba fue complicada, tanto para los participantes, la climatología tan desagradable que había durante la carrera, como para organización y responsable de seguridad, que tuvieron que tomar la decisión de suspender la última manga (segunda manga oficial) por la seguridad, tanto del público como de los participantes.
En cuanto a lo deportivo, también hubo que tomar la decisión de retroceder la línea de meta unos 400 metros por la gran perdida de aceite de uno de los participantes, que dejaba la carretera peligrosa para el resto de participantes.
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Una vez metidos en la carrera, en el apartado de monoplazas, Aitor Zabaleta fue el vencedor, gracias ha haber marcado el mejor crono en la única manga oficial que se disputó. El segundo clasificado fuer Arkaitz Ordoki con su BRC y el tercero Joseba Iraola, que tras su incidente sufrido con la Norma reaparecía en Opakua.
En la categoría de carrozados, Markel Cestafe con su Mitsubishi EVO VII. El pódium lo completaron Igor Urien con el Citroën AX E2 e Igor Coroso con el Mitsubishi EVO IX.
Los ganadores por clases fueron:
– Francisco Javier Sanz con Ford Escort MKII en clase 9.
– Aitor Zabaleta con Lola BMW en clase 8, Arkaitz Ordoki con BRC 49 en la 7.
– Egoitz Coroso con Mitsubishi EVO IX en la clase 6.
– Markel Cestafe con Mitsubishi EVO VII en la 5.
– Roberto Uncella con Renault 11 Turbo en clase 4.
– Roland Holke con Peugeot 208 R2 en clase 3.
– Unai Bilbao con Citroën Saxo VTS en clase 2.
– Iñaki Racamonde con Citroën AX Sport en la clase 1.
